Войти

Британский флагман вернулся в строй после ремонта гребного вала

1348
0
0

Флагманский корабль Королевского военно-морского флота – авианосец "Куин Элизабет" (Queen Elizabeth) – вернулся в Портсмут после четырех месяцев ремонта и серии испытаний в море. Об этом сообщает Navy Recognition со ссылкой на британское военное ведомство.

Корабль прошел внеплановое техническое обслуживание на верфи Rosyth Dockyard в Шотландии, куда он прибыл в марте. На прошлой неделе авианосец вышел в море для проведения испытаний.

Авианосец "Куин Элизабет", Великобритания

UK MoD


Помимо испытаний инженерных систем, экипаж выполнял движение и маневрирование на максимальной скорости, чтобы убедиться в готовности корабля к несению службы. Также личный состав участвовал в различных учебных упражнениях для подготовки к предстоящим развертываниям.

Командир авианосца капитан Алекс Дэвис отметил совместные усилия Королевского военно-морского флота и компании Babcock по оперативному завершению ремонта и испытаний.

В феврале этого года авианосец "Куин Элизабет" должен был возглавить группу из более чем 40 кораблей и судов в рамках крупнейших за последние 30 лет учений НАТО Steadfast Defender ("Стойкий защитник"). В ходе проверок готовности корабля были выявлены дефекты муфты гребного вала правого борта. Проблема оказалась настолько серьезной, что для ее устранения пришлось отбуксировать авианосец на верфь в Росайте, а на военно-морские маневры под эгидой НАТО отправился второй британский авианосец данного класса "Принс оф Уэльс" (Prince of Wales).

Авианосец "Куин Элизабет" ввели в строй в 2017 году. Полное водоизмещение авианосца – 64 000 тонн, длина – 280 метров, ширина – 73 метра. Скорость – до 25 узлов, дальность плавания – 10 000 морских миль. Экипаж – 679 человек, авиационный персонал – более 880 человек. Кроме того, авианосец может взять на борт от 250 до 900 морпехов.

Максимальная загрузка позволяет разместить на авианосце 36 истребителей F-35B, а также транспортные вертолеты CH-47 "Чинук", ударные AH-64 "Апач", многоцелевые HM-2/HC-4 "Мерлин" и AW-159 "Уайлдкэт".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:18
  • 12328
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214