Войти

Зарубежные СМИ: “Варяг» - тяжелый авианесущий крейсер, разработанный в СССР, на службе КНР

8478
0
-1
Varyag_Lyaonin_001
Китайский авианосец «Ляонин» (бывший советский "Варяг"). Источник: news.mod.gov.cn.

"Варяг" - тяжелый авианесущий крейсер класса «Кузнецов». Изначально корабль носил название «Рига». Он был заложен в 1985 году на Николаевской верфи в Украине.


Строительство этого авианосца началось в 1988 году. После распада Советского Союза строительство прекратилось. Россия передала остов старого корабля в Украину.


«Варяг» был построен на 70%, однако у него не было двигателя, вооружения и электронного оборудования. У украинского правительства не было средств и аргументов для того, чтобы закончить строительство этого корабля.


Об этом пишет издание Military-Today.com.


В 1998 году «Варяг» был продан компании, специализирующейся в сфере индустрии развлечений, находящейся в Макао, за 20 млн долл. Недостроенный корпус был отбуксирован на Дальний Восток, где его должны были преобразовать в развлекательный комплекс и казино.


Контракт с Украиной запрещал покупателю использовать “Варяг” в военных целях. Хотя, как оказалось, эта компания находилась на службе Китайского флота. “Варяг» прибыл в Китай в 2002 году.


Он был поставлен в док на военно-морской базе Далянь и его нахождение там с тех пор находилось под строгим секретом. Он был передан ВМС Китая для научно-исследовательских работ и реставрации.


В то время судно находилось в неисправном состоянии, и оно претерпело существенные работы по восстановлению. Реставрация была завершена в 2006 году, однако с 2008 года никаких сообщений о дальнейшем развитии судна не поступало.


Этапы создания авианосца "Ляонин"


Первый авианосец КНР "Ши Лан", бывший "Варяг" на заключительном этапе строительства


Авианосец Ши Лан (Варяг) в порту Далянь после трехдневного цикла ходовых испытаний


Китайский авианосец «Ляонин» (бывший советский "Варяг"). Источник: news.mod.gov.cn


На корабле до сих пор нет оружия, двигателя и электронных систем. Некоторые источники писали, что Китай вел переговоры с Россией о поставках недостающих компонентов.


В 2006 году сообщалось, что Китай заказал два российских палубных истребителя Су-33 для испытаний и проведения экспертизы. Поставка ожидалась в 2007-2008 годах. Существует также согласованный договор о поставке следующих 12 - 48 единиц Су-33.


Истребитель J-15 на борту авианосца "Ляонин". 23 ноября 2012. Источник: news.xinhuanet.com


Китайское название этого судна "Ляонин". Это одна из самых амбициозных китайских программ военного судостроения. Появление "Ляонина" представляет собой значительные изменения в соотношении военно-морской мощи в этом регионе.


По данным издания основные характеристики авианосца "Ляонин" имеют следующие значения:


Авианосец "Ляонин"- тип корабля, класс «Кузнецов»

  • экипаж – 1960 человек
  • летный состав - 626 человека
  • работники штаба - 40 человек


Размеры и помещения:

  • длина – 305 м
  • луч – 67 м
  • осадка – 11 м
  • ангарные палубы длиной - 183 м
  • помещения, стандартные, вес - 46 600 т
  • помещения при полной нагрузке, вес - 59 400 т

Двигательные установки и скорости:

  • скорость – 29 узлов
  • котлы – 8
  • паровых турбин - 4 x 37.3 МВт

Воздушное вооружение:


Истребители:

  • 12 истребителей Су-33
  • один истребитель Су-25УТГ/UBP

Вертолеты:

  • 2 вертолета - Ка-27С
  • 4 вертолета - Ка-27LD32
  • 18 вертолетов - Ка-27PLO


Светлана Лысак

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года