Войти

Парагвай приобретает шесть легких боевых самолетов Embraer Super Tucano

1040
0
0

23 июля 2024 года бразильская компания Embraer сообщила на авиасалоне в Фарнборо о заключении контракта на поставку военно-воздушным силам Парагвая шести турбовинтовых легких боевых самолетов ЕМВ-314 (А-29) Super Tucano. Поставки будут начаты Парагваю с 2025 года.

Изображение турбовинтового легкого боевого самолета ЕМВ-314 (А-29) Super Tucano в окраске ВВС Парагвая (с) Embraer

Стоимость контракта сейчас официально не объявлена, но в мае 2024 года сообщалось, что она должна составить 121,5 млн долл и будет включать также техническую поддержку и подготовку восьми лётчиков и 12 специалистов наземных служб. При этом 100 млн долл из этой суммы должен был выделить в качестве кредита на льготных условиях и при государственных гарантиях бразильский банк развития BNDES. В целом переговоры о приобретении Парагваем самолетов Super Tucano и изыскании финансирования для этого велись с перерывами более 15 лет. Парагвай стал 18-м в мире заказчиком самолетов Super Tucano (если относить к ним и США).

Это первая закупка самолетов боевого назначения новой постройки Парагваем с 1987 года, когда у той же Embraer им были приобретены шесть турбовинтовых самолетов ЕМВ-312 Tucano. В последующем три из этих Tucano были потеряны ВВС Парагвая в летных происшествиях, и в конце 2010 года Бразилия передала Парагваю еще три самолета Tucano из наличия своих ВВС (в обмен на старую авиационную технику разных типов, передаваемую ВВС Бразилии на запчасти). Сейчас эти шесть самолетов Tucanо представляют основу боевого потенциала ВВС Парагвая, и на замену им и заказаны теперь шесть самолетов Super Tucano.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 10:05
  • 15213
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 28.03 04:43
  • 824
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.