Войти

ОАО "ОАК" публикует отчетность по МСФО за 2012 год

1928
0
0
oak-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация".

Группа компаний ОАК (Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" и его дочерние общества или "Корпорация", Московская Биржа: UNAC) объявляет консолидированные результаты работы за 2012 год по МСФО.


По итогам года Корпорация показала положительную динамику. Выручка Группы увеличилась на 6% до 171,019 миллиардов рублей, показатель EBIT вырос на 0.2% и достиг положительного значения 217 миллионов рублей. Чистый убыток сократился на 58% до 5,650 миллиардов рублей.


В 2012 году Корпорация произвела 102 воздушных судна. На 31 декабря 2012 года твердый портфель заказов превысил 450 самолетов.


"Ключевыми приоритетами в 2012 году стали реализация программы сокращения издержек и модернизация производства, а также увеличение прибыльности. Основная цель компании на ближайшие два года - выход на точку безубыточности", - сказал Вице-президент по экономике и финансам ОАО "ОАК" Владимир Чириков.


Владимир Чириков отметил, что по сравнению с 2009 годом выручка Корпорации выросла более чем на 70%, а чистый убыток сократился в пять раз. По итогам 2013 года Корпорация ожидает получение консолидированной выручки по МСФО в размере более 220 миллиардов рублей.


Основные финансовые показатели за 2012 г.

Финансовые показатели, млрд руб.20122011Изменение
Выручка171,019161,6536%
EBIT217(360)160%
Рентабельность EBIT0,1%-0,2%0,3%
Чистый убыток(5,650)(13,346)58%
Чистый долг162,746148,9839%

Описание результатов деятельности за 2012 г.


В 2012 году Корпорацией был заключен ряд новых договоров на поставку СУ-34, МиГ-29К/КУБ, Су-30СМ, SSJ-100.


В прошлом году Корпорации удалось улучшить рентабельность чистой прибыли (с -8% в 2011 году до -3% в 2012 году) и уменьшить чистый убыток до 5,650 миллиардов рублей. Убытки удалось снизить в том числе благодаря оптимизации структуры управления ДЗО.


Результат исключения из состава Корпорации дочерней компании ОАО "Финанс-Лизинг" и последующего прекращения признания для формирования консолидированной финансовой отчетности был отражен в прочих доходах в размере 7,849 миллиардов рублей.


Рентабельность EBITDA составила 3% в 2012 году, сократившись на 6% по сравнению с 2011 годом. На данный показатель повлияла корректировка по нетипичным для Группы доходам, полученным от выбытия ОАО "Финанс-Лизинг".


Снижение рентабельности по EBITDA связано с уменьшением количества экспортных контрактов в военном сегменте по сравнению с 2011 годом. На увеличение себестоимости в 2012 году во многом повлияло начисление резервов по ряду контрактов.


Финансирование перспективных программ


В 2012 году Корпорация привлекала кредитные средства для финансирования программ, находящихся в стадии запуска в серийное производство. В связи с этим чистый долг Корпорации по состоянию на 31 декабря 2012 года увеличился на 9% и составил 162,746 миллиардов рублей. Величина кредитного портфеля на отчетную дату составила 215,199 миллиардов рублей (2011: 194,985 миллиардов рублей). Отношение чистого долга к собственному капиталу сократилось на 6% (2012: 1,45, 2011: 1,55).


Сумма чистых денежных средств, направленных на инвестиционную деятельность, выросла на 84% и составила 27,875 миллиардов рублей. Указанный рост связан с продолжающимися инвестициями в проект SSJ-100, МС-21, а также с вкладом в совместное предприятие Multirole Transport Aircraft Ltd. Данное предприятие является исполнителем по Программе МТС и осуществляет реализацию Программы в рамках Соглашения между Правительством Российской Федерации (доля владения - 25%) и Правительством Республики Индия (доля владения -50%) о сотрудничестве в области разработки и производства многоцелевого транспортного самолета.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 06:34
  • 100
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом