Войти

Российский военкор проанализировал плюсы и минусы использования мототехники в зоне СВО

1507
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Российские военные в зоне проведения специальной военной операции постоянно ищут нестандартные методы выполнения боевых задач. Одним из них стало использование в штурмовых действиях мототехники. С помощью мотоциклов бойцы уже не раз налетали на позиции националистов, шокируя их неожиданностью и заставляя бежать из окопов. Однако при всех очевидных достоинствах у использования мотоциклов есть и не менее очевидные недостатки.

О них в своем телеграм-канале рассказывает российский военный журналист Александр Сладков.

По его мнению, основанному на личных беседах с военнослужащими российской армии, несомненными плюсами использования мотоциклов является их скорость и небольшая заметность. Мототехнику легче замаскировать от средств наблюдения противника. Кроме того, при атаке на мотоциклах бойцы штурмовых групп рассредотачиваются на большом участке местности, и противнику для их уничтожения приходится задействовать больше средств поражения.

Еще одним плюсом использования мотоциклов является их относительно небольшая стоимость. Приобрести мотоцикл можно по доступной цене для каждого солдата

– отмечает Александр Сладков, подчеркивая также маневренность, небольшой вес и незначительный расход топлива.

Говоря о минусах этого вида транспорта, военный корреспондент выделяет главным образом недостаточный обзор во время движения. Боец, управляющий мотоциклом лишен возможности контролировать обстановку со всех сторон. Кроме того, на мотоцикле можно эвакуировать с поля боя только одного раненого бойца, да и то не всегда, а перевозить на таком транспорте крупные грузы вообще невозможно.

Мотоцикл уступает другой технике в проходимости — после дождя проехать по дороге практически невозможно

– напоминает Александр Сладков.

Он добавляет также, что мотоциклы нередко выходят из строя, и для их ремонта нужны квалифицированные специалисты и запасные части. К тому же далеко не каждый боец российской армии умеет управлять этим видом транспорта.

Кроме того, бойцы ВС РФ нередко пользуются квадроциклами. По сравнению с мотоциклами этот вид транспорта более вместителен, однако, и он имеет свои недостатки.

Сидя за рулем квадроцикла, необходимо оборачиваться назад, чтобы осмотреть территорию. Нет возможности вести огонь

– напоминает журналист.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.01 11:37
  • 13803
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.01 09:46
  • 2
В США усомнились в способности Challenger 3 превзойти «Армату»
  • 28.01 09:40
  • 1
ВКС России получили в 2025 году семь новых военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А
  • 28.01 09:23
  • 3
В США российский «Адмирал Кузнецов» назвали дымящейся грудой обломков
  • 28.01 06:04
  • 535
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 28.01 01:27
  • 1
Китай освоил 3D-печать металлом в космосе
  • 28.01 00:32
  • 0
Комментарий к "В США усомнились в способности Challenger 3 превзойти «Армату»"
  • 27.01 19:20
  • 0
Комментарий к "Бывший президент Украины оценил роль ВСУ в трансатлантической безопасности"
  • 27.01 09:26
  • 1
Мощность «Ланцета», скорость штурмовика: США раскрыли детали ракеты Jackal
  • 27.01 08:44
  • 121
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.01 06:44
  • 0
Комментарий к "Доклад Пентагона: для НАТО Россия является постоянной, но управляемой угрозой"
  • 27.01 06:12
  • 1
По врагу ударили новыми тяжелыми ракетами Х-32, разгоняющимися до 5400 км/ч
  • 27.01 03:24
  • 0
Комментарий к "На Западе российский «Циркон» назвали «смертельным приговором» для противника"
  • 26.01 23:39
  • 8
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 26.01 16:06
  • 1
Антон Алиханов и Максим Решетников оценили ход модернизации Казанского авиазавода