Войти

Глава ОСК подал в отставку после встречи с Рогозиным

2700
0
0
OSK_logo_001
OSK_logo_001

Решению президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрея Дьячкова покинуть пост предшествовал разговор с вице-премьером РФ Дмитрием Рогозиным, сообщил источник в Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве России.


«Перед майскими праздниками Рогозин пригласил Дьячкова для разговора. После их беседы Дьячков написал заявление об уходе по собственному желанию в связи с плохим состоянием здоровья, это заявление было удовлетворено», - сказал источник РИА «Новости» в ВПК.


ВПК уже ведет работу по подбору кандидатов на смену Дьячкову.


Ранее об отставке президента ОСК сообщил источник ИТАР-ТАСС в ВПК. По его словам, сейчас Дьячков находится на больничном, с которого он на свою должность уже не вернется. «Отставка состоялась», – сказал источник, уточнив, что сейчас решаются процедурные моменты.


Слухи о вероятной отставке Дьячкова появились еще в апреле. В ходе отраслевого совещания в Астрахани 13 апреля вице-премьер России Дмитрий Рогозин подверг руководство ОСК резкой критике за срыв графика возведения заводского комплекса «Звезда» в Приморье и за то, что информацию об этом скрыли от правительства.


Рогозин показал Дьячкову справку «о ходе строительства и проектирования судостроительного комплекса «Звезда» на Дальнем Востоке». «Андрей Аркадьевич, обратите внимание и оторвите голову тем, кто мне такие справки присылает», - сказал вице-премьер главе корпорации. Он отметил, что в документе есть «рисуночки красивые», но нет сведений о срыве работ.


Вице-премьер заявил, что при таком количестве промышленников он не должен сам выявлять, есть ли проблемы на конкретных предприятиях. По словам Рогозина, у ОСК есть «мощная спина... – правительство». При этом он отметил, что кабмин готов оказывать отрасли поддержку во всех вопросах, связанных с судостроением и судоремонтом.


Дьячков Андрей Аркадьевич родился 31 мая 1957 года в г. Северодвинске Архангельской области.


В 1980 году окончил Севмашвтуз - филиал Ленинградского кораблестроительного института по специальности «судовые силовые установки». После окончания института и до 2009 года работал на производственном объединении «Северное машиностроительное предприятие» «Севмаш». С 2009 по 2011 годы являлся генеральным директором ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин». 2011 - 2012 гг. - генеральный директор ОАО ПО «Севмаш».


В июне прошлого года занял должность президента ОСК, сменив на этом посту Романа Троценко.


ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Была создана в соответствии с указом президента РФ в марте 2007 года со 100% акций в федеральной собственности. Корпорация 80% всех судостроительных проектов в России.


В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (судостроительные и судоремонтные верфи и ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80 проц. отечественного судостроительного комплекса.


В гражданском судостроении - это буровые и добычные платформы, шельфовая техника, специализированные суда ледового класса для освоения Арктики, суда для работы на внутренних водных путях. В военном - обеспечение нужд ВМФ России, проектирование и строительство флота. Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.


По итогам 2012 года чистый убыток ОСК по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) составил 635,745 млн рублей. Выручка составила 187,892 млн рублей, себестоимость производства - 3,556 млн руб.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 13:48
  • 14
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 25.05 13:29
  • 20
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 25.05 13:28
  • 8992
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 13:18
  • 2
«Звёздный час Rafale прошёл»: Индонезия приостанавливает закупку французских истребителей
  • 25.05 12:50
  • 2
«Будем строить машины во время их тестирования»: армия США ускоряет производство винтокрылого штурмовика MV-75
  • 25.05 05:14
  • 12
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.05 05:07
  • 46
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.05 05:04
  • 11
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 25.05 05:01
  • 36
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ
  • 24.05 23:49
  • 37
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 24.05 19:46
  • 26
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 24.05 19:07
  • 8625
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 24.05 18:36
  • 0
На тему "Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн"