Войти

Италия получила первый вертолет NH90 TTH в конфигурации полной операционной готовности

2515
0
0
NH90-NHIndustries
Вертолет общего назначения NH90. Источник: www.aviationweek.com.

«Военный Паритет». На заводе AgustaWestland в Венеция-Тессере прошла официальная церемония принятия итальянской армией поставки первого тактического транспортного вертолета NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) в конфигурации полной операционной готовности (Final Operational Capability - FOC), сообщает shephardmedia.com 3 мая. Он же является 21-м из 60 вертолетов NH90, заказанных Италией в рамках контракта, заключенного в 2000 году.


Итальянская армия в настоящее время располагает пятью вертолетами NH90 в конфигурации первоначальной операционной готовности (Initial Operational Capability - IOC+), развернутых в Афганистане и налетавших в общей сложности 470 часов. Несмотря на начальные проблемы, заявленных в конце 2012 года, в т.ч. трещины на лобовом стекле и нехватка запасных частей, компания AgustaWestland довольна эксплуатацией вертолетов в Афганистане. По данным компании, машины показали «отличную производительность, надежность и эффективность в крайне тяжелых условиях эксплуатации».


Итальянская армия также располагает лидерным парком NH90, который налетал около 900 часов.


Вертолет NH90 TTH 11-тонного класса сконфигурирован для выполнения тактических транспортных задач в любых условиях днем и ночью. Операционная гибкость вертолета позволяет ему выполнять дополнительные функции, такие как внутренняя/внешняя загрузка, специальные операции, поиск и спасение, эвакуация и обучение.


NH90 TTH имеет высокий уровень системной интеграции, построенной вокруг двойной шины основной системы авионики, полностью «стеклянную» кабину с многофункциональными двигателями, электродистанционную систему управления с 4-осевым автопилотом. В состав специализированного оборудования входят инфракрасная система, нашлемный дисплей, система предупреждения препятствий, тактическая система связи и боевого управления, метеорологический радиолокатор, генератор цифровой карты и бортовая система мониторинга и диагностики.


Оборонительные возможности вертолета включают два пулемета M134D и баллистическую защиту, а также полностью ударопрочный композитный фюзеляж. Вертолеты итальянской армии оснащаются двумя двигателями GE/AVIO T700-T6E1.


Вертолеты NH90 TTH и вариант NFH (NATO Frigate Helicopter) также заказаны ВМС Италии.



По материаламwww.shephardmedia.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 19:05
  • 1
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"