Войти

Италия получила первый вертолет NH90 TTH в конфигурации полной операционной готовности

2340
0
0
NH90-NHIndustries
Вертолет общего назначения NH90. Источник: www.aviationweek.com.

«Военный Паритет». На заводе AgustaWestland в Венеция-Тессере прошла официальная церемония принятия итальянской армией поставки первого тактического транспортного вертолета NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) в конфигурации полной операционной готовности (Final Operational Capability - FOC), сообщает shephardmedia.com 3 мая. Он же является 21-м из 60 вертолетов NH90, заказанных Италией в рамках контракта, заключенного в 2000 году.


Итальянская армия в настоящее время располагает пятью вертолетами NH90 в конфигурации первоначальной операционной готовности (Initial Operational Capability - IOC+), развернутых в Афганистане и налетавших в общей сложности 470 часов. Несмотря на начальные проблемы, заявленных в конце 2012 года, в т.ч. трещины на лобовом стекле и нехватка запасных частей, компания AgustaWestland довольна эксплуатацией вертолетов в Афганистане. По данным компании, машины показали «отличную производительность, надежность и эффективность в крайне тяжелых условиях эксплуатации».


Итальянская армия также располагает лидерным парком NH90, который налетал около 900 часов.


Вертолет NH90 TTH 11-тонного класса сконфигурирован для выполнения тактических транспортных задач в любых условиях днем и ночью. Операционная гибкость вертолета позволяет ему выполнять дополнительные функции, такие как внутренняя/внешняя загрузка, специальные операции, поиск и спасение, эвакуация и обучение.


NH90 TTH имеет высокий уровень системной интеграции, построенной вокруг двойной шины основной системы авионики, полностью «стеклянную» кабину с многофункциональными двигателями, электродистанционную систему управления с 4-осевым автопилотом. В состав специализированного оборудования входят инфракрасная система, нашлемный дисплей, система предупреждения препятствий, тактическая система связи и боевого управления, метеорологический радиолокатор, генератор цифровой карты и бортовая система мониторинга и диагностики.


Оборонительные возможности вертолета включают два пулемета M134D и баллистическую защиту, а также полностью ударопрочный композитный фюзеляж. Вертолеты итальянской армии оснащаются двумя двигателями GE/AVIO T700-T6E1.


Вертолеты NH90 TTH и вариант NFH (NATO Frigate Helicopter) также заказаны ВМС Италии.



По материаламwww.shephardmedia.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.11 11:13
  • 1
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 10:00
  • 11502
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей