Войти

Американская компания "Юнайтед эйрлайнз" выбрала бразильские самолеты для использования на региональных линиях

3896
0
0
Embraer_E-175_001
Embraer E175. Источник: flybe.com.

РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО, 30 апреля. (АРМС-ТАСС). Бразильская авиастроительная корпорация "Эмбраер" (Embraer) объявила о подписании контракта с авиакомпанией "Юнайтед эйрлайнз" (United Airlines) на поставку 30 региональных пассажирских реактивных самолетов E-175. Сделка, общая стоимость которой при реализации может достичь 2,9 млрд долл, предполагает опцион на поставку еще 40 таких же самолетов. Машины начнут передавать заказчику в первом квартале будущего года.


Как сообщил глава подразделения гражданской авиации "Эмбраер" Паулу Сезар Силва, сотрудничество бразильских авиастроителей с "Юнайтед эйрлайнз" имеет продолжительную историю. Эта компания из США приобрела уже в общей сложности 275 пассажирских самолетов, произведенных в крупнейшей южноамериканской стране. Сейчас под региональным брендом "Юнайтед эйрлайнз" - "Юнайтед экспресс" - эксплуатируются 38 самолетов Е-170. Под эмблемой "Юнайтед экспресс" предстоит летать и закупаемым Е-175. Эти лайнеры будут поставляться в США в конфигурации, рассчитанной на 76 пассажиров с увеличенным по числу мест первым классом.


Е-175 обладают дальностью полета 3700-3900 км и способны взлетать с укороченных полос. Эту машину в Бразилии считают прямым конкурентом российского самолета "Сухой Суперджет 100" (SSJ 100) и канадского "Бомбардье" CRJ 900.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 05:13
  • 8480
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 01:10
  • 11
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения