Войти

Старейшую шведскую подлодку вновь спустили на воду

780
0
0

Шведская головная дизель-электрическая подлодка класса "Сёдерманланд" вновь спущена на воду в рамках ремонта с продлением срока службы, заказанного в 2022 году. Об этом в понедельник, 15 июля, сообщает Naval News со ссылкой на пресс-службу компании Saab.

Субмарина "Сёдерманланд" вместе с тремя более новыми дизель-электрическими подлодками класса "Готланд" составляют небольшой подводный флот Швеции.

Подлодка "Сёдерманланд", Швеция

Saab


Построенная первой среди четырех однотипных подлодок, "Сёдерманланд" прошла в начале 2000-х годов масштабную модернизацию. Работы включали удлинение корпуса и установку воздухонезависимой энергетической установки. Также обновление затронуло ряд боевых систем, чтобы привести субмарину к уровню подлодок типа "Готланд". Остальные три ДЭПЛ класса "Сёдерманланд" прошли аналогичную модернизацию, но две из них позднее были проданы в Сингапур, где они служат до сих пор, а еще одна была выведена из эксплуатации в 2021 году.

Согласно изначальным планам, "Сёдерманланд" уже следовало "отправить на пенсию", но из-за задержки программы разработки и производства подлодок нового поколения срок службы решили продлить до 2030 года.

Подробности о заказанном в 2022 году ремонте не раскрывались. Saab в своем пресс-релизе после спуска ДЭПЛ на воду на верфи в Карлскруне описал проведенные работы как "модификации, улучшения возможностей и обширный капитальный ремонт".

В то же время Naval News отмечает, что еще в 2022 году Шведское управление оборонных заказов (FMV) использовало более осторожные формулировки. Так, единственной конкретной деталью, упомянутой FMV, было приобретение новых аккумуляторов, а также сопутствующие исследования на сумму 470 млн шведских крон (примерно 41 млн евро).

На основании этих фактов журналисты издания делают вывод, что в основном работы были сосредоточены на решении проблем с устареванием оборудования и на углубленном техническом обслуживании.

Подводное водоизмещение подлодки "Сёдерманланд" достигает 1500 тонн, длина корпуса – 60,5 метра, ширина – 6,1 метра, осадка – 5,6 метра. Под водой субмарина развивает скорость до 20 узлов. Экипаж – 24 человека.

Вооружение подлодки включает шесть 533-мм и три 400-мм торпедных аппарата. В составе арсенала также имеются мины.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 01:45
  • 4412
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 23:00
  • 525
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.09 21:14
  • 1
Ответ на "Милитаризация Польши и стран Балтии: «Если в начале пьесы на стене висит ружье, то..."
  • 07.09 19:17
  • 123
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 07.09 11:05
  • 17
Возвращение Starliner с орбиты отложили до 26 июня
  • 07.09 04:04
  • 1
Названы сроки получения разработанным для замены Ан-2 самолётом ЛМС-901 «Байкал» сертификата типа
  • 07.09 01:30
  • 2
Ответ на "Беларусь и Россия: стратегическая безопасность"
  • 06.09 17:50
  • 1
Откроет ли Киев ядерный «Ящик Пандоры»
  • 06.09 14:43
  • 0
Милитаризация Польши и стран Балтии: «Если в начале пьесы на стене висит ружье, то к концу пьесы оно должно выстрелить»
  • 06.09 13:15
  • 1
На Западе рассказали о недостатках танков Abrams
  • 06.09 13:08
  • 1
Бабкина исключили из летного отряда космонавтов
  • 06.09 11:29
  • 4
На Украине разработали БТР «Хорунжий» на советском шасси
  • 06.09 01:41
  • 0
Ответ на "Польша-Украина: начало конца"
  • 05.09 22:49
  • 1
Минобороны Индии одобрило проект закупки новых танков по программе FRCV
  • 05.09 22:39
  • 1
«Эффективная замена БМП-1»: Польша представила бронемашину Borsuk