Войти

В США начались поставки недорогого пульсирующего реактивного двигателя для БПЛА

1681
0
0
Пульсирующий реактивный двигатель
Пульсирующий реактивный двигатель.
Источник изображения: hightech.plus

В попытке создать более простую и доступную реактивную силовую установку для БПЛА американский стартап разработал современный вариант пульсирующего воздушно-реактивного двигателя с цифровым управлением и без подвижных компонентов. Опытный образец уже испытали в марте, а на этой неделе компания поставила двигатели первому заказчику (кому именно — военная тайна).

Пульсирующие воздушно-реактивные двигатели (ПуВРД), изобретенные еще в середине XIX века, благодаря своей упрощенной конструкции привлекали внимание конструкторов времен Второй мировой войны, но позже был вытеснен более эффективной турброреактивной технологией. В начале XXI века интерес к этому типу двигателя возродился в контексте беспилотников.

Принцип работы ПуВРД такой: в камеру сгорания поступает воздух, смешивается с топливом и поджигается. Продукты горения вырываются из сопла, создавая тягу. Давление в камере падает, временный вакуум заполняется новой порцией воздуха, и цикл повторяется. Так возникает пульсация.



Wave Engine немного переработала концепцию и использовала вместо механических клапанов забора воздуха короткий впускной канал, работа которого управляется электроникой. Отходящее от камеры сгорания сопло изогнуто буквой U и напоминает тромбон.

Модель J-1 разработана для БПЛА массой до 90 кг и весит 8,2 кг при размерах 14×32×163 см. Работает двигатель на разном топливе, включая бензин, биоэтанол Е85 или керосин и создает тягу 245 Н.

Wave Engine Corporation анонсировала поставку первых двигателей модели J-1 «ведущему аэрокосмическому подрядчику правительства США», сообщает New Atlas. Наверняка речь идет о военно-промышленном секторе, так как в прошлом стартап получал крупное финансирование от Минобороны США.

Помимо J-1 компания ведет разработку более крупного двигателя К-1 для летательных аппаратов массой до 454 кг. И рассчитывает приспособить технологию пульсирующих воздушно-реактивных двигателей для скоростных самолетов вертикального взлета и посадки.

В рамках нового исследования, финансируемого агентством NASA, Университет штата Вирджиния опубликовал статью, в которой впервые доказывается возможность управления воздушным потоком в сверхзвуковых реактивных двигателях при помощи оптических датчиков. Открытие ученых может привести к разработке более эффективных методов стабилизации для гиперзвуковой авиации.

Георгий Голованов

  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.10 03:17
Комментарий к "5 Причин, по которым Атеизм все еще остается меньшинством"
  • 21.10 02:13
  • 1
Операция в два этапа. Как России уничтожить все мосты через Днепр?
  • 20.10 23:08
  • 0
Комментарий к "Почему современная наука возникла в Европе"
  • 20.10 21:00
  • 0
Комментарий к "Ильин, Молотов и Родари: своим всё, врагам — закон"
  • 20.10 07:31
  • 0
Комментарий к ""Учение Маркса всесильно, потому что оно верно". В.И. Ленин. Посмотрим?"
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"