Россия на латиноамериканском рынке вооружений
В крупнейшем городе Бразилии – Рио-де-Жанейро с 9 по 12 апреля проходила Международная выставка авиационных и оборонных систем LAAD-2013. В ней приняли участие более 700 компаний из 60 с лишним стран. В том числе несколько десятков оборонных фирм из нашей страны. Они представили на суд специалистов более 200 образцов отечественного вооружения и боевой техники. Ростех, «Рособоронэкспорт», Концерн ПВО «Алмаз-Антей», «Вертолеты «России», Объединенная авиастроительная компания, «Оборонные системы», тульское КБ машиностроения, Коломенское КБ приборостроения, «Базальт» и другие российские предприятия оборонной промышленности привезли в Латинскую Америку образцы и рекламные материалы по вертолетной технике, зенитным ракетным комплексам, стрелковому вооружению, бронемашинам, надводным кораблям и подводным лодкам.
Наша страна в третий раз принимала участие в LAAD, и ее экспозиция была в два раза больше, чем два года тому назад. Здесь были представлены ПЗРК «Игла-С», ЗРПК «Панцирь-С1», ЗРК «Тор-М2Э», модернизированный ЗРК «Печора»-2М», корабельный ЗРК «Пальма», макеты самолетов и вертолетов, в том числе Су-35 и Ми-35, кораблей проекта 22356 и 11356. Как уже сообщала наша газета в прошлом номере (№14 от 19–26 апреля), стенды объединенной российской экспозиции посетили несколько тысяч специалистов и просто любопытствующих граждан. Среди них было и много VIP-персон. Например, министры обороны Бразилии, Аргентины, Перу, Чили, Украины, первый заместитель министра обороны России, начальники генеральных и главных штабов, главкомы войск из разных стран латиноамериканского и африканского континентов. С каждым из них руководитель объединенной российской делегации, глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин, заместитель генерального директора Ростеха Дмитрий Шугаев, глава делегации «Рособоронэкспорта» Сергей Ладыгин, другие ведущие специалисты в той или иной области военной техники обязательно встречались, рассказывали о ее достоинствах, возможном экспорте и даже о совместном производстве на территории заинтересованного в этом государства.
Предложение о совместном производстве российской боевой техники на бразильских предприятиях стало своеобразной «фишкой» отечественной экспозиции на LAAD-2013.
Печора впадает в… Парану
Реки, название которых вынесено в подзаголовок, знают даже школьники, никакого отношения друг к другу не имеют. Печора протекает по северу европейской части России и впадает в Баренцево море. Парана (ударение на последнем слоге) – крупнейшая после Амазонки река Южной Америки, которая родилась от слияния рек Риу-Гранди и Паранаибо в бразильских горах, протекает большей своей частью по земле этой страны, потом по территории Аргентины и Парагвая и впадает в залив Ла-Плата, недалеко от города Буэнос-Айрес. Что может быть общего между двумя континентами и двумя полноводными речными потоками? Как одна из них может впадать в другую?
Вопрос, как говорится, интересный.
Он становится еще интереснее, если к названиям рек приставить кавычки. Получается, например, «Печора-2М». Так называется российский сильно модернизированный зенитно-ракетный комплекс, наследник советского ЗРК С-125 «Нева», который носил экспортное имя «Печора» или SA-3 Goa (так она значится в западных военных справочниках). Система эта – знаменитая. Во-первых, она состояла на вооружении 29 армий мира, в том числе и Вьетнама, Египта, Сирии и Югославии и во время американо-вьетнамской войны, а также конфликтов на Ближнем Востоке, сбила несколько сотен самолетов «Джи-ай» и нанесла урон истребителям Израиля. А в Белграде до сих пор гордятся, что ракетой этого комплекса в 1999 году был сбит американский самолет-невидимка F-117. Правда, это все о «Печоре», а вот о ЗРК «Парана» пока ничего не слышно.
Но пока. А разговор о двух комплексах, «Печоре» и «Парана», зашел, как выяснилось, на встречах руководителей российской делегации и их бразильских коллег. Правда, не только на выставке LAAD-2013. Может быть, и чуть раньше. Поводом к нему стал будущий контракт, который в ближайшие недели планирует заключить наше тульское КБ машиностроения на поставку в Бразилию трех батарей (18 боевых машин) зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь-С1». Он должен быть куплен Бразилией для защиты стадионов и других публичных мест во время проведения чемпионата мира по футболу 2014 года и Олимпиады 2016 года. Соглашение об этом пока не подписано, но о нем договорились во время двусторонней встречи президенты Владимир Путин и Дилма Руссефф.
Правда, подписание контракта слегка осложняет тот факт, что по закупке зенитного ракетно-артиллерийского комплекса Бразилия не проводила положенный по такому случаю тендер. Но ситуация, что называется, форс-мажорная. Тендер требует много времени и серьезных финансовых затрат. Ни того, ни другого у правительства южноамериканской страны сейчас нет. Вернее, не хватает. Особенно времени. И решено, что обоснованием покупки российских зенитно-ракетных систем займется специальная межведомственная комиссия, которая согласует и снимет все вопросы, возникающие по поводу нового оружейного контракта с Россией. Тем более что «Панцирь-С1», по отзывам специалистов, лучший на сегодняшний день зенитный ракетно-артиллерийский комплекс в своем классе. Он способен бороться не только со сложными воздушными целями, такими, как самолеты и вертолеты, но и с баллистическими и крылатыми ракетами, даже с беспилотными летательными аппаратами, а также с управляемыми авиационными бомбами и высокоточным оружием. В том числе и с легкой бронетехникой – бронетранспортерами и боевыми машинами пехоты, которыми, что никогда не исключено, могут управлять террористы.
Зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1» для оснащения бразильской армии. |
– Время сейчас становится определяющим фактором, – сказал на пресс-конференции российской делегации LAAD-2013 глава ФСВТС Александр Фомин. – Нашим партнерам надо поторопиться. До чемпионата мира в Бразилиа остался только год. Мы должны будем совершить подвиг, произвести эти системы в России и успеть за это время поставить их заказчику.
И добавил то ли в шутку, то ли всерьез: «Может быть, пресса поможет нам побыстрее подписать контракт». Но, как стало известно «НВО», соглашение и без помощи прессы должно быть подписано не позже середины этого года.
Первый заместитель научного руководителя КБП Юрий Савенков, с которым мы знакомы еще с выставки в Претории, говорил мне, что интерес Бразилиа к разработкам туляков в области ПВО очень велик. В первую очередь в связи с предстоящими крупными спортивными состязаниями. По его словам, «Панцирь» соответствует всем тем требованиям, которые предъявляют бразильские военные к подобной технике. Во-первых, у него великолепные средства разведки, обнаружения и идентификации цели, которые позволяют боевому расчету быстро понять, что или кто приближается к охраняемому объекту, и в случае необходимости принять решение на его поражение. Для этого у ЗРПК, во-вторых, есть соответствующие огневые средства. И что еще очень важно, у него есть оптико-электронная система, которая позволяет не только проводить тщательную разведку, но и наводить в цель ракеты и артиллерийское вооружение.
«Оборудование, которым оснащен комплекс, – рассказывал мне Юрий Александрович, – позволяет оператору в деталях рассмотреть цель, что это – беспилотник, парашютист, дельтаплан или малоразмерный летательный аппарат. И соответственно оценить степень угрозы. Кроме того, «Панцирь-С1» может применяться не только по воздушным, но и по наземным целям». «Мы пошли дальше, – сказал Савенков, – и включили в общий контур модифицированный противотанковый комплекс «Корнет», который сегодня может работать и по воздушным целям, используя целеуказания от радара ЗРПК. Получилась идеальная система с точки зрения решения задач прикрытия: если «Панцирь» видит в тепловизионном диапазоне, то у «Корнета» есть уже и тепловизионный канал, и телевизионный, и лазерный дальномер. Это расширяет способы применения оружия. Оно может применяться на расстоянии до 4 км (пушечное) и до 15 – 20 км (ракетное), по высоте от 5 метров до 15 км.
Именно поэтому, сообщил мне представитель тульского КБП, «Панцирь-С1» выбран российским руководством для прикрытия зимней Олимпиады 2014 года в Сочи.
У контракта по «Панцирю» есть и офсетная программа, которая предусматривает, что системы обслуживания ЗРПК будут производить бразильские фирмы. Выпускать для него по российской лицензии и боеприпасы для 30-мм пушки. В частности, этим может заниматься ODEBREHT Defensa e Tecnologia, которая уже сотрудничает с российскими компаниями по различным проектам. Об этой фирме то ли в шутку, то всерьез говорят в Рио, что «она – богата и у нее влиятельные родственники». А еще экспортеры российского вооружения надеются, что потом, когда партнерские отношения между Москвой и Бразилиа перейдут в следующую, более высокую фазу, российские оружейные конструкторы возьмут на себя обязательство (а оно уже озвучено бразильскому военному руководству) разработать специально для Бразилии вместе с местными специалистами совершенно новый зенитно-ракетный комплекс «Парана», где будет использоваться бразильская колесная техника, радиолокаторы, которые выпускаются в этой латиноамериканской стране, другие наработки бразильской оборонной промышленности.
Но при чем тут «Печора»? Здесь несколько объяснений. Во-первых, по примеру России, где когда-то все зенитно-ракетные комплексы противовоздушной обороны ближней и средней дальности назывались по именам рек – «Нева», «Двина», «Волхов», «Печора» и так далее, предложено называть первый бразильский комплекс ПВО тоже по имени крупнейшей в стране реки – «Парана». Во-вторых, многое в боевой архитектуре проекта «Параны» напоминает архитектуру «Печоры-2М» – разнесенные по расстоянию командный пункт, радиолокационные станции, пусковые комплексы с различными типами ракет. Размещение всех этих комплексов на колесной базе (мы уже упоминали, что на бразильской) повышает их маневренность, высокую проходимость по различным дорогам и бездорожью, а также возможность выйти из-под удара (авиационного или артиллерийского) противоборствующей стороны. И, в-третьих, так же, как и на «Печоре-2М», в системе «Парана» предусматривается использование разных зенитных ракет. В том числе и бразильской ближнего радиуса действия, «старых», уже существующих, российских, которые используются в «Печоре», и новых, созданных специально для «Параны» с дальностью действия до 35 км.
Крокодилы Амазонки
И «Парана» не единственный совместный проект, который Москва предлагает Бразилиа. В их числе открытие сервисного центра по обслуживанию вертолетов и самолетов в латиноамериканской стране. В Бразилии, в верховьях Амазонки, на границе с Боливией, в Порту-Велью дислоцируется эскадрилья (9 машин) боевых вертолетов Ми-35М (в бразильском варианте AH-2 Sable), на которых местные военные летчики контролируют джунгли, возможные пути контрабанды наркотиков, незаконной эмиграции, перевозки оружия. Один из таких вертолетов, преодолев за два дня 5000 километров под управлением лейтенантов Витора и Вильяма, вместе с российским летчиком-инструктором Павлом Кулаковым, прилетел в Рио-де-Жанейро на оружейную выставку и сразу стал звездой LAAD. Рассказывать о нем надо отдельно. А сейчас хочется подчеркнуть, что в ближайшее время в страну должны быть поставлены еще три такие же винтокрылые машины, и для того, чтобы потом не возить запасные части и аппаратуру обслуживания «вертушек» за тысячи километров, Россия и предлагает местным властям открыть совместный сервисный центр.
В нем, кстати, мог бы потом обслуживаться и учебно-боевой самолет Як-130, который Москва предлагает Бразилиа производить вместе на ее заводах. В России считают Бразилию технологически развитой страной с хорошо подготовленными специалистами – инженерами, техниками, конструкторами и хотели бы развивать с ней взаимовыгодное высокотехнологическое сотрудничество. Не только по поставкам боевой техники и ее обслуживанию, но и по совместному ее производству. Сюда же относится и предложение, если будет объявлен новый тендер на многофункциональные истребители, совместно производить истребитель поколения 4++ Су-35…
Ми-35М ВВС Бразилии |
Но вернемся к вертолетам Ми-35М. Как рассказал мне лейтенант Витор Кануш, бразильские летчики называют их «Крокодилами Амазонки».
«Откуда это название? – спросил я офицера. – Вы, наверное, знаете, что так называли «старшего брата» Ми-35 или его предшественник – вертолет Ми-24, который воевал в Афганистане?»
Выяснилось, что Витор об этом ничего не знает. Просто русский вертолет действительно напоминает своими очертаниями крокодила. К тому же он очень быстрый, маневренный и надежный. Как в эксплуатации, так и в бою. На нем стоит система радиоэлектронной борьбы, которая может отвести в сторону ракету ПЗРК, атакующую машину. Она дублируется другими системами, вроде отстрела тепловых ракет, которые «принимают» ракеты противника на себя. У «вертушки» – хорошее вооружение: спаренные 23-мм пушки, кассеты с неуправляемыми реактивными ракетами, управляемые ракеты. Их можно применять и по бронированной технике наркобаронов и контрабандистов.
Витор Кануш сказал мне, что налетал на Ми-35М 300 часов и более надежной машины не знает. Хотя на вооружении в бразильской армии стоят и американские Sea King, Blackhawk и Bell, итальянские Agusta Westland и франко-немецкие Super Puma. На последнем он до «крокодила» летал, но нигде не чувствовал себя в такой безопасности, как на российской «вертушке», заявил мне летчик. По его словам, «тридцать пятая» машина хорошо адаптирована для полетов ночью. Все ее системы настроены таким образом, чтобы вывести пилота из любой нестандартной ситуации. По его словам, он очень доволен, что летает на этой «вертушке», и с гордостью рассказывает об этом своим родным.
«Моей семье, – говорит Витор Кануш, – тоже нравится этот вертолет, потому что они знают, что их сын и брат находится в полной безопасности».
Кстати, в Латинской Америке российские вертолеты сейчас эксплуатируются не только в Бразилии. Они летают и в Аргентине, но не Ми-35М, а два Ми-171Э, причем в Антарктиде. Буэнос-Айрес хочет закупить еще партию таких машин, но пока не может этого сделать – переживает финансовый кризис. Есть наши «вертушки» в Перу. Там их три вида – Ми-171Ш, Ми-171П (отличаются друг от друга пушкой – у одного из них она 23-мм, у другого – 30-мм) и Ми-35М – всего 12 машин. Лима ведет переговоры о дополнительной партии, но контракта пока нет. Больше всего военно-транспортных, транспортных и ударных вертолетов Россия поставила в Венесуэлу. У Каракаса есть десять Ми-25М, три Ми-26Т и сорок Ми-171В5. Один мой знакомый, занимающийся экспортом военной продукции, как-то сказал: «Поставим в Южную Америку сто вертолетов – буду считать, что выполнил свою задачу по продвижению на мировой рынок лучших в мире винтокрылых машин».
Сотни пока не набирается. Так что, думаю, моему знакомому пока рано успокаиваться. Тем более что российские вертолеты не на словах, а на деле действительно стремительно завоевывают международный рынок. Даже американские сенаторы не смогли остановить их поставку в Афганистан, как ни старались.
Но не одними вертолетами известны наши поставки в Южную Америку. По словам Александра Фомина, объем нашего оружейного экспорта в эту часть света составил примерно 10–15% от общей суммы в 15 млрд. долл. И этот объем имеет тенденцию к росту. В пятерку крупнейших импортеров российского вооружения входят Индия, Вьетнам, Венесуэла, Алжир и Китай. Каракас закупил у нас боевой техники на 11 млрд. долл., его сухопутные войска, ВВС и войска ПВО сегодня практически полностью состоят из российских вооружений. Как считает директор ФСВТС, даже смерть большого друга нашей страны Уго Чавеса не сможет прервать это сотрудничество – армии Венесуэлы нужны будут как минимум запасные части для боевой техники, необходима ее модернизация. Все это гарантирует нам военно-технические связи на долгие годы.
А кроме боевой техники, в Латинскую Америку, по словам руководителя делегации «Рособоронэкспорта» Сергея Ладыгина, могут быть поставлены самолеты Бе-200. «Самолет очень хороший и нужный, особенно в борьбе с лесными пожарами, – говорит Сергей Федорович, – но, к сожалению, не всем странам Латинской Америки он по карману. Решением проблемы могла бы стать организация некого объединенного спасательного авиационного пула с участием нескольких стран континента, которые вместе эксплуатировали бы этот самолет».
По его словам, Бразилия в силу своего большого потенциала и статуса могла бы стать страной-организатором такого «пула».
Есть заявка от Аргентины на строительство в России для нее ледокольного судна для работы в Антарктике. Кроме того, Буэнос-Айрес и его генералы интересуются отечественными средствами ПВО и автомобилями большой проходимости. Наши «Уралы» уже завоевали большой авторитет в Уругвае и Мексике. Во время последнего наводнения они проходили там, где застревали в бездорожье прославленные западные машины. Как рассказывали очевидцы, шестиосные «Уралы» буквально разрезали воду, залитые ею до половины. Из кабины торчали только головы водителей, которые до пояса были скрыты водой.
Три встречи – три сюрприза
Случились на выставке LAAD-2013 у автора этих строк и несколько встреч, которые оставили не совсем однозначные впечатления. Одна из них была с министром обороны Украины Павлом Лебедевым. Он в окружении своей делегации осматривал экспозицию, которую киевляне привезли в Рио-де-Жанейро. Стенды украинских фирм были по соседству с российскими, и потому не заметить министра было невозможно. Как и не проявить к его визиту естественного журналистского интереса. Мы с корреспондентом РИА Новости подошли к нему. Терпеливо дождались, когда он закончит разговор с собеседниками, и, представившись, спросили разрешения задать пару вопросов. Один из них касался военно-технического сотрудничества Киева и Бразилия, другой, что понятно, перспектив такого же сотрудничества Украины и России.
Павел Лебедев сказал, что Украина предлагает Бразилии системы ПВО, бронетехнику, противотанковые средства, но подробности нам расскажут на стенде «Укроборонпрома» (чуть позже чиновники от этой организации потребовали от меня письменных вопросов, пообещав, что потом ответят также по почте). А по поводу сотрудничества с Россией министр обороны Украины сказал, что Киев предложил Москве ряд совместных проектов в области ВТС, но уже два месяца не получает ответов от Минобороны России.
«В частности, – сказал он, – мы предложили России провести ревизию соглашений по Черноморскому флоту. По полигонам, по причалам и социальным аспектам. Мы готовы решать все вопросы. Но такое впечатление, что России это не надо».
От себя министр добавил еще несколько слов о соглашении по самолету Ан-70. «Оно не выполняется с российской стороны», – заявил он журналистам.
Слова главы военного ведомства Украины, переданные информационным агентством, вызвали в Москве небольшой скандал. На них резко отреагировал заместитель министра обороны России Анатолий Антонов. Он отметил, что в Минобороны России исходят из стратегического, партнерского характера отношений с украинскими коллегами. Именно в этом ключе Москва стремилась выстраивать отношения с соседями, в том числе и по «трудным» вопросам.
«Если же партнеры для изложения своей точки зрения прибегают к публичной дипломатии с использованием СМИ, то это может свидетельствовать о сбоях в нашем общении», – констатировал Антонов в заявлении для прессы. Российский замминистра обратил внимание на тот факт, что за время дислокации российского Черноморского флота в Крыму произошли определенные изменения в местах его расположения и в использовании конкретных объектов его жизнедеятельности. И приходится напоминать о предложении России, сделанном еще два с лишним года назад, провести инвентаризацию всех задействованных объектов, подготовить проект соглашения об инфраструктуре Черноморского флота, в котором были бы отрегулированы вопросы по недвижимому имуществу. «Однако ответа из Киева мы так и не получили, – сказал Анатолий Антонов. – В этой связи, не решив главного и принципиального вопроса, крайне трудно принимать решения по частным проектам. Именно об этом министр обороны России говорил Павлу Лебедеву во время февральской встречи в Севастополе».
Впрочем, подробно об этой истории мы рассказали в прошлом номере «НВО». А на выставке в Рио-де-Жанейро у журналистов произошла еще одна встреча – с первым заместителем министра обороны России генералом армии Аркадием Бахиным.
Генерал прилетел в Бразилию на переговоры с министром обороны этой страны и, конечно, не мог не заехать на Международную выставку авиационных и оборонных систем. О своих впечатлениях от увиденного, а Аркадий Бахин очень внимательно осмотрел экспозиции ведущих мировых фирм, в том числе и российских, говорить с журналистами он отказался.
«Поймите меня правильно, – сказал генерал армии. – Я не могу публично оценивать те или иные виды оружия, чтобы кто-то не расценил это как лоббирование».
Эти слова показались нам убедительными и оправданными. А вот разговор с руководителем делегации ФСБ на выставке оставил неприятный осадок. Стенд Федеральной службы безопасности России в далеком Рио-де-Жанейро не мог не вызвать интерес у отечественных журналистов. Не каждый день встречаешь одну из самых закрытых служб на международных выставках.
Но глава делегации спецслужбы категорически отказался давать какие-то пояснения об участии ФСБ на LAAD-2013. То ли не был готов к встрече с соотечественниками, то ли не получил соответствующих инструкций, а проявить инициативу и взять на себя ответственность ответить на простые и очевидные вопросы не решился.
«Какую продукцию и идеи вы предлагаете посетителям выставки, в каких направлениях собираетесь сотрудничать?» – спросил его я.
«Догадайтесь сами», – ответил чиновник.
Пытаюсь это сделать.
…А окончание работы LAAD-2013 объединенная российская делегация, как мы уже писали, отметила посещением одной из бесчисленных бразильских школ самбы. Танцы и песни местных артистов произвели очень яркое впечатление. Почти такое же, как работа российских экспортеров вооружений на выставке в Рио. Жаль, что она бывает только раз в два года.
Виктор Литовкин
