Войти

Минобороны Италии приостановило покупку транспортов-заправщиков KC-46 "Пегасус"

972
0
0
Самолет-заправщик KC-46A Pegasus ВВС США
Самолет-заправщик KC-46A Pegasus ВВС США.
Источник изображения: invoen.ru

ЦАМТО, 12 июля. Минобороны Италии объявило о приостановке принятого в 2022 году решения о закупке шести транспортов-заправщиков KC-46 "Пегасус" из-за возникших технических проблем.

Таким образом, МО Италии заморозило программу закупки у американской Boeing самолета с рядом нерешенных технических проблем, и остается без замены для четырех состоящих на вооружении КС-767А на базе авиалайнера Boeing-767-200ER. Общий налет KC-767A ВВС Италии превышает 30 тыс. часов.

Данные самолеты применяются как для выполнения задач дозаправки топливом в полете, так и для перевозки войск, грузов и медицинской эвакуации. Италия должна была стать единственным европейским покупателем американского KC-46, в отличие от Франции, Испании, Великобритании и стран-участниц Многонационального флота транспортов-заправщиков MMF (Multinational MRTT Fleet), заказавших самолеты A-330 MRTT компании Airbus.

Первоначально планы МО Италии предусматривали закупку двух КС-46 в дополнение к четырем имеющимся КС-767А. Впоследствии количество возросло до 6 ед. в целях полного обновления парка самолетов-заправщиков. Ориентировочная стоимость приостановленной программы составляла 1,2 млрд. евро.

На текущий момент не ясно, является отказ от закупки американских заправщиков окончательным решением с целью переориентации на европейский самолет или это временная приостановка до устранения всех недостатков в конструкции KC-46 "Пегасус".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"