Войти

В МИД рассказали о работе России и Белоруссии над самолетами

1011
0
0
Фото: Bulkin Sergey / news.ru / Globallookpress.com
Фото: Bulkin Sergey / news.ru / Globallookpress.com.

Галузин: Россия и Белоруссия работают над созданием легких самолетов

Российская сторона заинтересована в расширении участия Белоруссии в создании совместных гражданских самолетов. Об этом замглавы МИД России Михаил Галузин рассказал РИА Новости.

«Российские промышленники заинтересованы в расширении участия белорусских союзников как в уже действующих российских проектах в области авиастроения, так и в создании совместных самолетов», — сказал он.

По словам Галузина, это полностью отвечает задачам укрепления технологического суверенитета и углубления промышленного сотрудничества в Союзном государстве. Замглавы МИД подчеркнул, что в Белоруссии есть необходимая производственная база и кадры.

Также он отметил, что уже налажено эффективное взаимодействие между российскими предприятиями и Минским заводом гражданской авиации № 407, который выпускает компоненты для российского пассажирского самолета МС-21. «В планах — увеличивать объем заказов и расширять номенклатуру изделий, изготавливаемых для лайнера на белорусских предприятиях», — сказал Галузин.

Замглавы МИД добавил, что Москва и Минск работают над совместным проектом по производству легких самолетов, которые востребованы для создания сети межрегиональных авиамаршрутов. Дипломат напомнил, что в апреле было подписано межправительственное соглашение о разработке и совместном производстве в Белоруссии 19-местного самолета «Освей». По его словам, белорусские специалисты с начала совместной работы принимают участие во всех этапах проекта. До 2030 года планируют выпустить около 90 самолетов. Кроме того, стороны прорабатывают возможность совместного производства и обслуживания самолетов «Байкал».

В мае вице-премьер России Денис Мантуров сообщил, что создание опытного образца легкого самолета «Освей» и начало испытаний запланировано на конец 2026-го или начало 2027 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 18:57
  • 14622
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 14:03
  • 8
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 13:14
  • 1
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"