Запуск носителя "Ангара" с космодрома "Плесецк" отложили до 2014 года

Разделы: Космонавтика, Состояние и перспективы ОПК, Новые разработки

4733

Универсальный ракетный модуль УРМ-2 ракеты-носителя (РН) "Ангара".

Запуск ракеты-носителя нового поколения "Ангара" с космодрома "Плесецк" перенесен с 2013 на 2014 год, сообщил журналистам заместитель министра обороны Олег Остапенко

- Мы на 2014 год рассчитываем. Остальное будет зависеть от промышленности - как сама ракета будет создана, - цитирует Остапенко РИА Новости.

По словам замминистра, "Ангару" запустят после того, как на космодроме завершится возведение стартового комплекса.

Ранее предполагалось, что летно-конструкторские испытания ракет-носителей "Ангара" легкого и тяжелого классов будут проведены на космодроме "Плесецк" в 2013 году.

Новая система должна прийти на смену космическим грузовикам "Протон" после 2015 года. Семейство ракет "Ангара" включает в себя носители от легкого до тяжелого классов, способные выводить на низкую околоземную орбиту груз весом от полутора до 25 тонн.

Планируется, что летные испытания этого носителя начнутся в 2015 году, чтобы в 2018 году обеспечить ее первый полет с пилотируемым космическим кораблем. Для летных испытаний ракеты потребуется не менее десяти пусков.

Алексей Васильев

Права на данный материал принадлежат Российская газета
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Продукция

Персоны

Проекты

16 комментариев

№0

Гражданин СССР

25.04.2013 01:42

Хотелось хотя бы услышать, в чем именно дело- конструктивная проблема систем ракеты? Незавершенные предварительные испытания? Строительство стартового комплекса? Что в очередной раз помешало уложится?

Сообщить

№0

mikhalich

25.04.2013 07:24

Сообщить

№0

Банзай

25.04.2013 07:47

;-).А если серьёзно,то наисано же,что даже пусковая площадка не готова.

Сообщить

№0

BrIg

25.04.2013 08:59

Недаром Поповкин рассказывал, что первые запуски ППТС будут производиться с помощью Зенита.

Сообщить

№0

BrIg

25.04.2013 13:07

Михалыч, на ваш п.2

Другие времена, другие лица.

-1

Сообщить

№0

stan55

25.04.2013 17:51

Разработка и испытание ракеты Р-7: 10 мая 1954 - ноябрь 1959 – 5 лет
Разработка и испытание транспортного корабля Cygnus и ракеты-носителя Антарес – 5 лет
Начиная с 1995 г работы по созданию ракеты «Ангара» были определены как особой государственной важности. За это взялся центр имени Хруничева. В 2013 году планировался пробный запуск. Прошло 18 лет.
Ребята в погонах от нехватки излишнего веса не страдают.

-1

Сообщить

№0

avk

25.04.2013 20:08

BrIg, неудачную фотографию можно подобрать для любого человека, дело не хитрое. Так вроде ближе к заданной Михалычем планке:

stan55, передёргиваете. Про то, что было со страной в 90-ых, наверное в курсе. Проект "Ангары" с момента начала создания полностью менялся, "ушастый" вариант найти в интернете не сложно. Cygnus вроде ещё никуда не полетел. Антарес - прямо полностью оригинальная разработка, ага.

Сообщить

№0

BrIg

25.04.2013 20:52

Цитата

BrIg, неудачную фотографию можно подобрать для любого человека, дело не хитрое.

Просто на вашей фотографии он значительно моложе. С возрастом, мы все становимся несколько хуже.

Цитата

Антарес - прямо полностью оригинальная разработка, ага.

А что в ней не оригинального? Разве что двигатели первой ступени НК-33, и то адаптированные для использования на американских ракетах-носителях .
Кстати РД-191 Ангары, это тоже не с нуля двигатель. РД-191 представляет собой дальнейшее развитие двигателей семейства РД-170/171. 1/4 от РД-171, с соответствующими изменениями..

Сообщить

№0

тричетыре

25.04.2013 20:54

Да, mikhalich..

"Бравировать" Берией нынче модно... А вот ходить под расстрельной статьей вы готовы, баланду хлебать?

Сообщить

№0

BrIg

25.04.2013 21:03

Цитата

Разработка и испытание ракеты Р-7: 10 мая 1954 - ноябрь 1959 – 5 лет

Ну вообще то первый запуск (правда неудачный) 15 мая 1957г. Удачный - 21 августа 1957г. Итого 3 года, от начала разработки до первого пуска.

Сообщить

№0

avk

26.04.2013 12:16

Цитата

А что в ней не оригинального?

Насколько я знаю, вся первая ступень разработана КБ "Южное" на основе "Зенита", и произведена на "Южмаше". Двигатели НК-33 использованы 70-ых годов производства со склада.

Сообщить

№0

BrIg

26.04.2013 12:46

Цитата

Насколько я знаю, вся первая ступень разработана КБ "Южное" на основе "Зенита", и произведена на "Южмаше". Двигатели НК-33 использованы 70-ых годов производства со склада.

Это каким же боком на основе Зенита, ежели первая ступень Зенита это РД-171, а тут AJ-26 (НК-33)?? Вот УРМ (РД-191) Ангары это действительно развитие РД-171.

Сообщить

№0

avk

26.04.2013 16:37

Цитата

Это каким же боком на основе Зенита, ежели первая ступень Зенита это РД-171, а тут AJ-26 (НК-33)?? Вот УРМ (РД-191) Ангары это действительно развитие РД-171.

Вы полагаете, что в ступени ракеты-носителя нет ничего существенного, кроме двигателя? Поищите в интернете по этому вопросу, а также по первой ступени Антареса.

Сообщить

№0

BrIg

26.04.2013 19:01

Цитата

Вы полагаете, что в ступени ракеты-носителя нет ничего существенного, кроме двигателя?

Как раз наоборот, я считаю, что кроме двигателей там много чего есть, поэтому и утверждаю, что первая ступень Антареса новая разработка. Хотя бы даже если посмотреть сколько предприятий участвовало в создании. Основная конструкция первой ступени РН Antares разработана ГКБ “Южное” (КБЮ) в кооперации с ПО “Южмаш” (ЮМЗ, оба – Днепропетровск), ЗАО “Хартрон-АРКОС” (Харьков), ПАО “Киевприбор” (Киев), ПАО “Хартрон-ЮКОМ” (Запорожье), ПАО “ЧеЗаРа”, ПАО “РАПИД” (оба – Чернигов).
А вы говорите не оригинальная.

Сообщить

№0

Имран

27.04.2013 02:28

Цитата

Проект "Ангары" с момента начала создания полностью менялся

От избытка ума поди. Тоже мне оправдание. От "Чебурашки", кстати, отказались ещё в 1997-м.

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте