Войти

Northrop Grumman запускает CUTLASS, беспилотную наземную машину нового поколения

3097
0
0
Робот CUTLASS
Робот CUTLASS компании Northrop Grumman.
Источник изображения: stardefense.blogspot.ru

Британская корпорации Northrop Grumman начала производство CUTLASS, своей беспилотной наземной машины (UGV) последнего поколения, которая расширяет диапазон возможных применений беспилотных систем для удаленного наблюдения и борьбы с опасными угрозами.




CUTLASS были спроектированы, разработаны и изготовлены Northrop Grumman в Великобритании, она воплотила в себе значительные достижения в области технологии и эффективности, а также ряд функций, которые обеспечивают современные возможности для национальной безопасности.


«Наша машина CUTLASS устанавливает новые стандарты на рынке UGV и значительно расширяет возможности пользователей по работе в опасных областях. Она более проворная, экономична и, как транспортное средство, в четыре раза быстрее, чем любая другая UGV ", говорит Грег Робертс (Greg Roberts), управляющий директор по обороне и безопасности Northrop Grumman Information Systems Europe. "Машина уже находится в эксплуатации по всей Великобритании и зарекомендовала себя как надежная и эффективная в самых сложных условиях. Мы смотрим вперед, чтобы использовать возможные благоприятные условия для экспорта этого устройства на международные рынки."


CUTLASS будут представлены на мониторе Northrop Grumman во время проведения выставки Counter Terror Expo, где компания также покажет все свои возможности, продемонстрировав ролики, основанные на реальных сценариях. Международная выставка и конференция Counter Terror Expo пройдет в Национальном зале Olympia, Лондон, 24-25 апреля 2013 года.


CUTLASS предлагает новейшие технологии в модульном исполнении, что позволяет пользователю безопасно обращаться с полным спектром опасных угроз на расстоянии, включая обнаружение и утилизацию взрывоопасных боеприпасов. Ее универсальная конструкция означает, что на ней возможно разместить широкую гамму специальных устройств, датчиков и инструментов. Она перевозит все инструменты и датчики, которые обеспечивают выполнение всего спектра операций, необходимых для обезвреживания неразорвавшихся боеприпасов и других задач, что позволяет избежать необходимости развертывания двух стандартных UGV прошлого поколения. Эксплуатация CUTLASS обходится в 2 раза дешевле в течение всего срока службы по сравнению с владением и эксплуатацией двух стандартных UGV.


Манипулятор робота оснащен трехпалым захватом и имеет девять степеней свободы для увеличения гибкости движений внутри ограниченного пространства. Со специализированной системой зондирования она обеспечивает высокий уровень контроля и ловкость, чтобы минимизировать ущерб имуществу и сохранить вещественные доказательства.


Благодаря использованию CUTLASS опасная ситуация может быть восстановлена до нормального состояния в четыре раза быстрее, чем с любой другой UGV. Сочетание скорости колесной платформы, которая может развивать скорость до 12 километров в час, и способности CUTLASS нести множество инструментов и датчиков значительно экономит время выполнения задачи. Робот способен ползти на заведомо низкой скорости для выполнения деликатных операций и может разгоняться до высоких скоростей, чтобы быстро переехать из одной точки в другую. Шестиколесная конструкция обеспечивает мобильность на всех видах местности, как с твердым, так и с мягким покрытием, в любых погодных условиях.


Беспилотная наземная машина Northrop Grumman создавалась в Ковентри, Великобритания, в течение более 20 лет. На сегодняшний день компания проектирует, разрабатывает и производит в Великобритании одни из самых способных и надежных беспилотных наземных машин, от роботов для перевозки бомб, до самых современных машин, таких как CUTLASS.


Northrop Grumman имеет более 2000 беспилотных наземных систем в эксплуатации по всему миру.


Northrop Grumman является ведущей мировой компанией в области безопасности, предоставляющей инновационные системы, продукты и решения в области беспилотных систем, кибербезопасности, C4ISR, а также снабжения и модернизации в интересах государственных и коммерческих клиентов во всем мире.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)