Войти
ВИАМ

Задел на будущее авиапрома

2143
0
+1
viam-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Авиационных Материалов» Главный Научный Центр Российской Федерации.

19 апреля 2013 года на Всероссийском съезде авиапроизводителей России Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов выступил с докладом "Создание научно-технического задела, обеспечивающего разработку и производство конкурентной авиационной техники и ее компонентов".


В частности, в своем выступлении он рассказал о стратегических направлениях развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года, перспективных материалах и технологиях их изготовления, основных принципах их создания, научно-технической кооперации.


Евгений Каблов внес свои предложения в резолюцию съезда. В частности, по его словам, наличие двух систем управления качеством авиационных материалов для военной и гражданской авиационной техники нарушает единство подхода к разработке летательных аппаратов. Он также отметил необходимость совершенствования технического регулирования в авиационной промышленности и создания государственной системы обязательной сертификации авиационной техники.


Съезд проводился Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Российским профсоюзом трудящихся авиационной промышленности и "Союзом авиапроизводителей" (САП), в состав которого входит и ВИАМ.


Главной целью съезда стало открытое и публичное обсуждение проблем и перспектив отечественного авиапрома, выработка конкретных решений и действий, способствующих эффективной реализации госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". Напомним, что общий объем бюджетных ассигнований, предусмотренных этой программой, составляет свыше триллиона рублей.


В ходе съезда большое внимание уделялось совершенствованию структуры управления, реструктуризации интегрированных структур и формированию новых принципов взаимодействия, развитию кадрового потенциала и совершенствованию нормативно-правового регулирования в авиационной промышленности, а также проблемам сопровождения эксплуатации авиационной техники.


Следует отметить, что вниманию участников съезда, который прошел в Москве, также были представлены информационные стенды о работе ВИАМ.


Некоммерческое партнерство "Союз авиапроизводителей" России (до апреля 2009 г. — Международный союз авиапромышленности, до июля 2010 г. — "Союз авиапромышленности"), объединяет предприятия авиационной промышленности России в форме действительных и ассоциированных членов. Предприятия, входящие в состав Союза, в 2011 году выпустили более 70% общего объема продукции авиастроительной отрасли. На общих собраниях и заседаниях Наблюдательного совета вырабатывается общая позиция предприятий авиационной промышленности по вопросам кооперации, стандартизации, создания систем управления качеством и другим вопросам. С июля 2012 года "Союз авиапроизводителей" — действительный член Международного координационного совета ассоциаций предприятий аэрокосмической промышленности (ICCAIA). "Союз авиапроизводителей", созданный по инициативе предприятий авиационной промышленности, является неотъемлемой частью авиационной промышленности и представляет ее интересы.

Права на данный материал принадлежат ВИАМ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.11 02:08
  • 1
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 30.11 00:07
  • 11705
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.11 21:04
  • 1
Скотт Риттер: без контроля над вооружениями человечество движется к гибели
  • 29.11 20:52
  • 0
Комментарий к "Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек"
  • 29.11 20:34
  • 30
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 29.11 19:36
  • 0
Комментарий к "Почему оторванная от реальности Европа не станет поддерживать Украину в конфликте (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.11 11:46
  • 9
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 11:13
  • 8
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 10:53
  • 3
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"
  • 29.11 04:45
  • 0
Комментарий к "Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)"
  • 29.11 02:52
  • 13
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 29.11 01:43
  • 2
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ