Войти
ВИАМ

Задел на будущее авиапрома

2008
0
+1
viam-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Авиационных Материалов» Главный Научный Центр Российской Федерации.

19 апреля 2013 года на Всероссийском съезде авиапроизводителей России Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов выступил с докладом "Создание научно-технического задела, обеспечивающего разработку и производство конкурентной авиационной техники и ее компонентов".


В частности, в своем выступлении он рассказал о стратегических направлениях развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года, перспективных материалах и технологиях их изготовления, основных принципах их создания, научно-технической кооперации.


Евгений Каблов внес свои предложения в резолюцию съезда. В частности, по его словам, наличие двух систем управления качеством авиационных материалов для военной и гражданской авиационной техники нарушает единство подхода к разработке летательных аппаратов. Он также отметил необходимость совершенствования технического регулирования в авиационной промышленности и создания государственной системы обязательной сертификации авиационной техники.


Съезд проводился Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Российским профсоюзом трудящихся авиационной промышленности и "Союзом авиапроизводителей" (САП), в состав которого входит и ВИАМ.


Главной целью съезда стало открытое и публичное обсуждение проблем и перспектив отечественного авиапрома, выработка конкретных решений и действий, способствующих эффективной реализации госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". Напомним, что общий объем бюджетных ассигнований, предусмотренных этой программой, составляет свыше триллиона рублей.


В ходе съезда большое внимание уделялось совершенствованию структуры управления, реструктуризации интегрированных структур и формированию новых принципов взаимодействия, развитию кадрового потенциала и совершенствованию нормативно-правового регулирования в авиационной промышленности, а также проблемам сопровождения эксплуатации авиационной техники.


Следует отметить, что вниманию участников съезда, который прошел в Москве, также были представлены информационные стенды о работе ВИАМ.


Некоммерческое партнерство "Союз авиапроизводителей" России (до апреля 2009 г. — Международный союз авиапромышленности, до июля 2010 г. — "Союз авиапромышленности"), объединяет предприятия авиационной промышленности России в форме действительных и ассоциированных членов. Предприятия, входящие в состав Союза, в 2011 году выпустили более 70% общего объема продукции авиастроительной отрасли. На общих собраниях и заседаниях Наблюдательного совета вырабатывается общая позиция предприятий авиационной промышленности по вопросам кооперации, стандартизации, создания систем управления качеством и другим вопросам. С июля 2012 года "Союз авиапроизводителей" — действительный член Международного координационного совета ассоциаций предприятий аэрокосмической промышленности (ICCAIA). "Союз авиапроизводителей", созданный по инициативе предприятий авиационной промышленности, является неотъемлемой частью авиационной промышленности и представляет ее интересы.

Права на данный материал принадлежат ВИАМ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва