Войти

Американскую ракету «Антарес» отправил на орбиту самарский двигатель

3790
11
+2
NK-33_NK-43
НК-33 / НК-43. Разработка – ОАО «СНТК имени Н.Д.Кузнецова». Серийное производство – ОАО «Моторостроитель». Источник: Объединенная двигателестроительная корпорация.

В ночь с 21 на 22 апреля в 01.00 по московскому времени состоялся первый экспериментальный полет американской ракеты-носителя среднего класса «Антарес», предназначенной для доставки грузов на МКС.


На орбиту американскую ракету «Антарес» вывели российские двигатели НК-33/AJ26, разработанные и произведенные на самарском предприятии «Кузнецов», входящем в состав «дочки» Ростеха Объединенной двигательной корпорации (ОДК). Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.


Старт состоялся со Среднеатлантического Регионального космодрома (MARS) в Вирджинии (США). Первая ступень ракеты-носителя, в составе которой были установлены два двигателя НК-33/AJ26, как и положено, отделилась на высоте 113 км, отработав 235 секунд.


НК-33/AJ26 - это модифицированный вариант легендарного российского двигателя НК-33, разработанного более 40 лет назад для советской лунной программы.


Работами по модернизации НК-33/AJ26 с середины 90-х годов занимается американская корпорация Aerojet. Техническую поддержку по адаптации двигателя к РН «Антарес» в рамках сотрудничества зарубежным партнерам оказывают специалисты ОДК.


«Сегодня российский НК-33 в модифицированной версии нашел своего заказчика в Соединенных Штатах Америки. В ближайшей перспективе он будет установлен и на российскую ракету легкого класса. Безусловно, советские конструкторы сформировали колоссальный научно-технический задел, который позволяет и спустя четыре десятилетия применять созданные силовые установки на современных ракетах, - отметил генеральный директор ОДК Владислав Масалов. - Однако мы стремимся не только использовать имеющиеся двигатели, но и воссоздать их производство на новом технологическом уровне. Наши конструкторско-инженерные кадры, которые сейчас работают над этой темой, я уверен, способны выполнить эту задачу».


Ракета среднего класса Antares. Источник: NASA. Фото в высоком разрешении


Состоявшийся запуск имеет большое значение для американской космической программы. Летом 2011 года США свернула программу развития многоразовых космических челноков, которые использовались для доставки грузов и космонавтов на МКС.


Согласно планам НАСА, сообщение с международной космической станцией будет осуществляться силами частных корпораций. Одним из подрядчиков планирует стать Orbital Sciences, которая и разработала ракету-носитель среднего класса «Антарес».


«Первый запуск ракеты-носителя «Антарес» можно считать исторической вехой в построении крепкого международного взаимодействия по освоению космического пространства. Мы полностью готовы к дальнейшей плодотворной работе в рамках действующего проекта «Антарес» и надеемся, что наше установившееся партнерство найдет продолжение и в новых направлениях американской космической программы», - сказал В. Масалов.


Уже в ближайшее время должен состояться еще один старт РН «Антарес», теперь уже с реальной полезной нагрузкой. Его дата и время станут известны позднее.


Стахий Заремба

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
11 комментариев
№0
23.04.2013 10:35
Ух ты ,а на форумах пережёвывают высказывание "типа фермера" ,что Россия производит впечатление великой державы,а больше ничего не производит.
0
Сообщить
№0
23.04.2013 10:55
Отличный движок сделал в своё время Кузнецов. Правда с Н1 были проблемы, но там слишком много было таких средних двигателей (30шт) на первой ступени сверхтяжёлой РН. Сложно было обеспечить синхронность работы, да и не испытали всю первую ступень в сборе.
0
Сообщить
№0
23.04.2013 11:00
1. Ну, Вам же написали, что движки разработаны и изготовлены 40 лет назад.  А если это: "- Однако мы стремимся не только использовать имеющиеся двигатели, но и воссоздать их производство на новом технологическом уровне. Наши конструкторско-инженерные кадры, которые сейчас работают над этой темой, я уверен, способны выполнить эту задачу" очистить от официозной шелухи, то становится ясно, что с восстановлением производства есть проблемы. И, конечно, упомянуть, что первая ступень изготовлена на ЮМЗ г. Днепропетровск в широкой украинской кооперации, исходя из духа статьи, было неуместно, согласен.
0
Сообщить
№0
23.04.2013 16:54
Поздравляю американцев, что воспользовались наработками других стран и за пять лет был создан грузовой корабль Cygnus и ракета-носитель Антарес. Это было сделано для того, что бы  подстраховать или лишить монополию России запусков грузовых кораблей на МКС.
А как у России обстоят дела с новыми транспортными кораблями и ракетоносителями?
РКК «Энергия» завершила техническое проектирование для нового ракеты-носителя которая должна вывести на отбиту перспективнау пилотируемую транспортную систему ППТС которая может доставить на МКС 6 человек к 2018 г.
Начиная с 1995 г работы по созданию  ракеты «Ангара» были определены как особой государственной важности. За это взялся центр имени Хруничева. В 2013 году планируется пробный запуск. Прошло 18 лет.
0
Сообщить
№0
23.04.2013 19:20
Цитата
РКК «Энергия» завершила техническое проектирование для нового ракеты-носителя которая должна вывести на отбиту перспективнау пилотируемую транспортную систему ППТС
Техническое проектирование выполнено по ППТС, сейчас проходит экспертизу. А по РН вроде бы вообще ещё не определились. Вроде бы первые испытания ППТС должны будут проводить с помощью Зенита.
0
Сообщить
№0
23.04.2013 19:29
Основная конструкция первой ступени РН Antares разработана ГКБ “Южное” (КБЮ) в кооперации с ПО “Южмаш” (ЮМЗ, оба – Днепропетровск), ЗАО “Хартрон-АРКОС” (Харьков), ПАО “Киевприбор” (Киев), ПАО “Хартрон-ЮКОМ” (Запорожье), ПАО “ЧеЗаРа”, ПАО “РАПИД” (оба – Чернигов).
В соответствии с контрактом украинская сторона обеспечила разработку и изготовление первой ступени РН, американская сторона ответственна за вторую ступень, наземный комплекс и маркетинг проекта. Финансирование программы осуществляется при участии NASA.
0
Сообщить
№0
23.04.2013 20:00
Цитата
Правда с Н1 были проблемы, но там слишком много было таких средних двигателей (30шт) на первой ступени сверхтяжёлой РН. Сложно было обеспечить синхронность работы, да и не испытали всю первую ступень в сборе. - №2

По этому поводу стоит почитать: Б.Е. Черток "Ракеты и люди" в той части, когда автор описывает приход к руководству "королевской" фирмой нового генерального конструктора Глушко. И хотя новые двигатели Кузнецова уже были отработаны и допускали многократное включение (в частности, на Н1 предполагалось ставить уже прошедшие огневое испытание двигатели), новый руководитель снял с разработки ракету Н1.
0
Сообщить
№0
23.04.2013 20:18
Цитата
(в частности, на Н1 предполагалось ставить уже прошедшие огневое испытание двигатели)
Первая ступень не была испытана в сборе (не было стенда). Для сверхтяжёлой РН это недопустимо.
0
Сообщить
№0
23.04.2013 21:32
Я чето запутался, в чем было участие российской стороны?
0
Сообщить
№0
23.04.2013 23:55
9. Сохранила эти движки и удачно (я думаю, для всех) продала их американцам.
0
Сообщить
№0
24.04.2013 01:39
Цитата
Сохранила эти движки и удачно (я думаю, для всех) продала их американцам.
МИД Израиля просто обязан выпустить ноту протеста с текстом "На его месте должен был быть я!" )))
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 19:18
  • 10766
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации