Войти

«Сафран» модернизирует вертолеты AS350 L1 Esquilo и AS550 Fennec бразильской армии

2403
0
0
AS350B3
Легкий вертолет AS350B3 производства компании "Еврокоптер".

Французская компания Safran Engineering Services выбрана в качестве системного интегратора в модернизации систем авионики многоцелевых вертолетов AS350L1 Esquilo и AS550 Fennec бразильской армии, сообщает army-technology.com.


Выбор компании Helibras включает поставку, установку и проектирование полной интеграции авионики нескольких систем связи и навигации, в т.ч. новой «стеклянной» кабины компании Sagem и интеграцию систем автопилота.


Генеральный менеджер Safran Engineering Services Риккардо Варело (Ricardo Varela) заявил, что компания полностью привержена поддержать Helibras в этом стратегическом проекте своими уникальными и сертифицированными инженерными возможностями, а также стремится установить перспективные долгосрочные партнерские отношения.


Кроме того, компания окажет содействие Helibras в сертификации вертолетов по типу DCTA (Denton County Transportation Authority).

Вертолеты Fennec и Esquilo бразильского командования армейской авиации в настоящее время проходят программу модернизации на заводе Helibras в Итажубе (Бразилия).

Начатая в январе 2012 года программа предусматривает установку в общей сложности на 36 вертолетах цифровой системы авионики Becker Avionics DVCS6100, «стеклянной» кабины с тремя дисплеями, систему автоматического управления полетом (AFCS), нового связного и навигационного оборудования.


Вертолеты Fennec (на фото) и Esquilo в основном используются для различных транспортных задач, но также могут использоваться для борьбы с танками, летательными аппаратами, огневой поддержки наземных войск и как тренировочные вертолеты.


По материалам www.army-technology.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?