Войти

ВВС Великобритании переданы два самолета BAe 146C Mk.3

2141
0
0
BAe 146 C Mk.3
BAe 146 C Mk.3 ВВС Великобритании. Источник: www.asdnews.com.
Источник изображения: www.asdnews.com

Компания BAE Systems поставила Королевским ВВС Великобритании в срок и в рамках бюджета два самолета, которые были переоборудованы в военные из гражданских BAe 146-200QC (Quick Change).


Оба самолета были допущены к эксплуатации в Минобороны Великобритании после проверок и испытаний.


Известные в ВВС Великобритании как самолеты BAe 146 C Mk.3 были переоборудованы по контракту стоимостью 15,5 млн ф. ст., который был выдан подразделении «Региональные самолеты» компании BAE Systems в Прествике для переоборудования под срочные оперативные требования, чтобы увеличить количество тактических транспортных самолетов (в дополнение к Lockheed C-130 Hercules) в предстоящей операции Herrick в Афганистане.


BAE Systems была ответственна за разработку и интеграцию устанавливаемого на самолеты оборудования, размещение заказов на оборудование, управление поставками и общее управление программой переоборудования. Фактическое переоборудование проводилось на предприятии компании Hawker Beechcraft в Честере.


BAe 146 C Mk.3 оснащен большой, шириной 131 дюйм и высотой 76 дюймов (3,33х1,93 м), задней грузовой рампой, позволяющей облегчить загрузку поддонов, контейнеров и неформатных грузов. Большой объем грузовой кабины позволит самолету перевозить до 23500 фунтов (10,6 т) груза.


Оба самолета назначены в 32-ю эскадрилью Королевских ВВС, которая уже располагает двумя самолетами BAe 146CC Mk2 для VIP-перевозок на авиабазе ВВС Нортхолт на северо-западе Лондона.



По материалам www.asdnews.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.04 22:05
  • 1
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 15.04 21:30
  • 0
Причина провалов (скажу мягче - фатальных слабостей) западной военной аналитики (и не только "публичной").
  • 15.04 20:15
  • 1
«DEFENDER 25»: начало
  • 15.04 17:19
  • 0
Цена политических решений в Польше
  • 15.04 14:08
  • 1
"Proкосмос" назвал еду в тюбиках самой популярной "космической" продукцией
  • 15.04 13:55
  • 8412
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.04 10:54
  • 1
Боевые лазеры в космосе – таков ответ Америки на российский гиперзвук (Bloomberg, США)
  • 15.04 05:00
  • 3
Последнее китайское: в КНР испытывают бомбардировщик шестого поколения J-36
  • 15.04 02:15
  • 0
Ответ на ""Боевой утенок": главные особенности бомбардировщика Су-34"
  • 15.04 00:31
  • 0
Ответ на "Москве и Минску скрывать нечего: манёвры «Запад» – традиционно оборонительные учения"
  • 15.04 00:22
  • 1
Ветераны СВО способны усилить российское влияние в Африке
  • 14.04 22:39
  • 76
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 14.04 17:24
  • 0
СПИНИ: Сообщения о заболевании EVALI в Томской области не подтвердились
  • 14.04 16:18
  • 1
В ВМС США отменили разработку гиперзвуковой ракеты HALO, стелс-эсминцы Zumwalt снова остаются без современного оружия
  • 14.04 12:45
  • 1
Вскроет бреши в минных полях: Британия показала роботизированный комплекс Weevil