Войти

ВВС Великобритании переданы два самолета BAe 146C Mk.3

2374
0
0
BAe 146 C Mk.3
BAe 146 C Mk.3 ВВС Великобритании. Источник: www.asdnews.com.
Источник изображения: www.asdnews.com

Компания BAE Systems поставила Королевским ВВС Великобритании в срок и в рамках бюджета два самолета, которые были переоборудованы в военные из гражданских BAe 146-200QC (Quick Change).


Оба самолета были допущены к эксплуатации в Минобороны Великобритании после проверок и испытаний.


Известные в ВВС Великобритании как самолеты BAe 146 C Mk.3 были переоборудованы по контракту стоимостью 15,5 млн ф. ст., который был выдан подразделении «Региональные самолеты» компании BAE Systems в Прествике для переоборудования под срочные оперативные требования, чтобы увеличить количество тактических транспортных самолетов (в дополнение к Lockheed C-130 Hercules) в предстоящей операции Herrick в Афганистане.


BAE Systems была ответственна за разработку и интеграцию устанавливаемого на самолеты оборудования, размещение заказов на оборудование, управление поставками и общее управление программой переоборудования. Фактическое переоборудование проводилось на предприятии компании Hawker Beechcraft в Честере.


BAe 146 C Mk.3 оснащен большой, шириной 131 дюйм и высотой 76 дюймов (3,33х1,93 м), задней грузовой рампой, позволяющей облегчить загрузку поддонов, контейнеров и неформатных грузов. Большой объем грузовой кабины позволит самолету перевозить до 23500 фунтов (10,6 т) груза.


Оба самолета назначены в 32-ю эскадрилью Королевских ВВС, которая уже располагает двумя самолетами BAe 146CC Mk2 для VIP-перевозок на авиабазе ВВС Нортхолт на северо-западе Лондона.



По материалам www.asdnews.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300