ЛОРЬЯН (Франция), 18 апреля. (АРМС-ТАСС). Компания DCNS начала ходовые испытания первого экспортного многоцелевого фрегата (ФР) типа FREMM для ВМС Марокко "Мохаммед VI". Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в DCNS, испытания будут проводиться в течение нескольких недель у побережья Бретани. Поставка фрегата заказчику в соответствии с условиями контракта планируется на конец текущего года.
В течение первого этапа ходовых испытаний основное внимание будет сфокусировано на работе главной энергетической установки (ГЭУ) корабля и навигационной системы.
На борту корабля находится экипаж в составе 150 человек: специалисты DCNS, 60 военных моряков ВМС Франции и представители заказчика.
В качестве ГЭУ на фрегате применена гибридная двухвальная дизель-газотурбоэлектрическая установка (ДГТЭУ) CODLOG (COmbined Diesel eLectric Or Gas). В состав ГЭУ входит 1 газотурбинный двигатель (ГТД) Fiat/GE LM2500 (работает через редуктор на оба вала) и 2 главных электродвигателя (ГЭД) (по одному на каждый вал). ГЭУ обеспечивает кораблю максимальную скорость 27 узлов.
После завершения ходовых испытаний начнутся испытания боевых систем корабля.
Одновременно с испытаниями фрегата ведется обучения экипажа из состава марокканских ВМС.
Вместо планируемых 17 ФР (до 2022 г.) ВМС Франции заказали 11 (на сумму 7 млрд евро): 9 в варианте ASM и 2 в варианте AVT. Еще один ФР заказан ВМС Марокко, закладка в 2012 г., сдача в 2013 г. Строительство головного ФР Aquitaine началось в 2007 г. на верфи DCNS в г.Лорьяне, в 2012 году корабль сдан ВМС Франции. На начало 2013 г. велось строительство шести ФР. Стоимость серийного ФР превышает 500 млн евро (в ценах 2009 г.).
Длина фрегата 142 м, водоизмещение 6000 тонн, максимальная скорость 27 узлов, экипаж - 108 чел. (включая авиационную группу), на борту возможно размещение 145 человек, дальность плавания - 6 тысяч морских миль при скорости 15 узлов.