Войти

Военные создадут банк электронных топографических карт

3285
0
+2
map_yahont_01
Карта местонахождения ПБРК «Бастион».

Первые контракты на изготовление и сертификацию стоят 263 млн рублей

Минобороны решило обновить банк электронных карт, разместив первые лоты на сайте госзакупок. Поставщикам предлагается изготовить топографические и навигационные карты, обновить и сертифицировать их в Европе, Азии, на Среднем и Ближним Востоке, в Северной Америке и Экваториальной подсистеме. Стоимость контрактов составляет 263,3 млн рублей.


Как рассказали «Известиям» в военном ведомстве, решение об этом было принято в конце прошлого года.


— Электронные карты необходимы для работы современных автоматизированных систем управления, таких как «Созвездие» и «Заря-25». По сути, надо не освежить банк данных, а сформировать новый, — сообщил информированный представитель Минобороны.


По его словам, оцифровка имеющихся карт началась в 2007 году, когда топографическая служба Вооруженных сил РФ сделала набор цифровых карт в масштабах от 1:5000 до 1:10000. В основном занимались Северным Кавказом, а также Сибирью и Дальним Востоком. Сейчас будут обновлять имеющиеся и создавать новые карты.


— За основу приняты карты, напечатанные топографической службой ВС по состоянию на 1980–1990 годы. Их вручную сканируют и переводят в формат программы «ГИС-интеграция», которая утверждена для военных. Но в 2009 году топографический центр Минобороны в Ногинске расформировали, и сейчас приходится заказывать работы сторонним организациям, — добавил собеседник «Известий».


Отметим, что потребность в электронных картах возникла относительно недавно, в том числе в связи с оснащением войск переносными и возимыми ГЛОНАСС/GPS-навигаторами. Ранее использовали обычные бумажные карты. Иногда распечатывали листы из электронных карт на плоттерах (больших принтерах).


Офицер-топограф пояснил «Известиям», что для создания новых электронных карт потребуется несколько лет. Особую сложность представляют карты крупного и сверхкрупного масштаба, 1:500000 и 1:1000000, так называемые обзорные.


Если для мелкомасштабных карт достаточно иметь свежие спутниковые фотографии высокого разрешения и их можно массово создавать после уточнений топогеодезистов на местности, то обзорные карты — это штучная работа. Снимков из космоса нужно гораздо больше, их требуется постоянно сличать и уточнять. Дело в том, что с орбиты поверхность земли видна с учетом естественной кривизны и масштабы вокруг центральной точки искажаются.


Автоматизированные системы управления (АСУ), в которых имеются электронные карты, использовали на недавних учениях в Краснодарском крае на полигоне Раевское. Офицер одной из десантных частей, участвовавших в этих мероприятиях, сообщил «Известиям», что электронные карты оказались неточными.


— Мы работали с АСУ «Андромеда». Там загружаемые карты образца 1990-х годов, оцифрованные в 2007 году. Их обновили по спутниковым снимкам, но всё равно качество очень низкое. Есть неточности в рельефе, нет многих новых дорог в районе полигона, — разочарован он.


Главный редактор отраслевого журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский считает, что обновление банка электронных карт — это одна из важных задач Минобороны.


— Такая карта — основа работы АСУ на всех уровнях управления. Создать карту мало, ее нужно своевременно обновлять. В нынешних реалиях инфраструктура активно развивается и перестраивается, поэтому обновления карт в масштабе от 1:5000 до 1:100000 должны быть практически онлайн, — сказал он «Известиям».


Эксперт напомнил, что не так давно, в ходе первой чеченской войны (1994–1996 годы), в войсках не было карт Чечни и Грозного, приходилось использовать подручные планы и схемы, и армия воевали практически вслепую. Больше такого повториться не должно, уверен Мураховский.



Алексей Михайлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 18:29
  • 3
7 тонн на 1400 км: Ил-114-300 превратят в летающий грузовик для труднодоступных регионов
  • 13.11 15:42
  • 1
«Нельзя так разговаривать с Украиной». Как Зеленский идет по пути Мадуро
  • 13.11 13:50
  • 2
Британия собрала десять флотов НАТО против России в Арктике
  • 13.11 13:18
  • 1
ПВО Украины столкнулась с проблемами из-за сбоев в работе Starlink
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!