Войти

День кораблестроителя

1323
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Ежегодно, 29 июня, в нашей стране отмечают свой профессиональный праздник люди, так или иначе связанные с отраслью военного и гражданского судостроения.

Стоит отметить, что День кораблестроителя в России был официально учрежден относительно недавно. Соответствующее постановление было подписано правительством РФ в 2017 году. Таким образом, это один из самых молодых профессиональных праздников у нас в стране.

Чего не скажешь о русском судостроении в целом. Ведь первый корабль, построенный на государственные средства и получивший название «Орел», был заложен на верфи в селе Дединово Коломенского уезда 29 июня 1667 года. Именно к этому событию, когда царем Алексеем Михайловичем был подписан соответствующий указ, и приурочено данное празднование.

Сегодня можно с уверенностью сказать, что отечественные кораблестроители добились впечатляющих результатов в своей деятельности. Причем речь идет как о военном, так и о гражданском флоте.

В частности, Россия входит в список шести стран, располагающих атомными подводными лодками. При этом именно в нашей стране была построена самая крупная и мощная в мире АПЛ проекта 941 «Акула». Данная субмарина имела в длину почти 173 метра, а её высота от киля до верхней точки рубки составляла 26 метров (почти 9-этажный дом). При этом данный гигант мог развивать скорость до 50 км/ч под водой и считался одной из самых малошумных АПЛ.

Впрочем, есть у российского кораблестроения и другие рекорды. Например, именно наша страна владеет самым крупным в мире ледокольным флотом. Что немаловажно, в его составе имеются не только дизельные, но и суперсовременные, мощные атомные ледоколы.

Еще у нас есть уникальная дрейфующая исследовательская станция «Северный полюс», которую уже прозвали «МКС на льду», так как ее оборудование позволяет проводить передовые исследования, но не в космосе, а в Арктике.

Стоит отметить, что выше приведена лишь часть достижений нашей судостроительной отрасли. При этом благодаря высокой квалификации и упорному труду наших кораблестроителей она продолжает активно развиваться, полностью покрывая потребности страны как в гражданских судах, так и в военных кораблях.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)