Войти

День кораблестроителя

1063
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Ежегодно, 29 июня, в нашей стране отмечают свой профессиональный праздник люди, так или иначе связанные с отраслью военного и гражданского судостроения.

Стоит отметить, что День кораблестроителя в России был официально учрежден относительно недавно. Соответствующее постановление было подписано правительством РФ в 2017 году. Таким образом, это один из самых молодых профессиональных праздников у нас в стране.

Чего не скажешь о русском судостроении в целом. Ведь первый корабль, построенный на государственные средства и получивший название «Орел», был заложен на верфи в селе Дединово Коломенского уезда 29 июня 1667 года. Именно к этому событию, когда царем Алексеем Михайловичем был подписан соответствующий указ, и приурочено данное празднование.

Сегодня можно с уверенностью сказать, что отечественные кораблестроители добились впечатляющих результатов в своей деятельности. Причем речь идет как о военном, так и о гражданском флоте.

В частности, Россия входит в список шести стран, располагающих атомными подводными лодками. При этом именно в нашей стране была построена самая крупная и мощная в мире АПЛ проекта 941 «Акула». Данная субмарина имела в длину почти 173 метра, а её высота от киля до верхней точки рубки составляла 26 метров (почти 9-этажный дом). При этом данный гигант мог развивать скорость до 50 км/ч под водой и считался одной из самых малошумных АПЛ.

Впрочем, есть у российского кораблестроения и другие рекорды. Например, именно наша страна владеет самым крупным в мире ледокольным флотом. Что немаловажно, в его составе имеются не только дизельные, но и суперсовременные, мощные атомные ледоколы.

Еще у нас есть уникальная дрейфующая исследовательская станция «Северный полюс», которую уже прозвали «МКС на льду», так как ее оборудование позволяет проводить передовые исследования, но не в космосе, а в Арктике.

Стоит отметить, что выше приведена лишь часть достижений нашей судостроительной отрасли. При этом благодаря высокой квалификации и упорному труду наших кораблестроителей она продолжает активно развиваться, полностью покрывая потребности страны как в гражданских судах, так и в военных кораблях.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 09:29
  • 2
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 07:16
  • 15605
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 20.04 01:30
  • 1
Украина позволила Германии наблюдать за ударами по России в режиме реального времени