ЦАМТО, 16 апреля. Компания «Хиндустан аэронотикс лтд.» (Hindustan Aeronautics Ltd – HAL) почти вдвое снизила стоимость предлагаемых Военно-воздушным силам Индии новых учебно-тренировочных самолетов HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer-40).
Как сообщает «Бизнес стандарт» со ссылкой на заявление одного из разработчиков индийского самолета Прашантсингха Бхадории, компания ХАЛ предложила ВВС Индии новую цену в 345 млн рупий (6,36 млн дол) за один HTT-40, что ниже стоимости в 385 млн рупий (7,10 млн дол), в которую обходится сборка швейцарского УТС PC-7 Mk.2.
Как уже сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Индии в середине декабря 2012 года отклонило предложение ХАЛ по поставке национального учебно-тренировочного самолета начальной подготовки для ВВС страны. Причиной отказа стала цена самолета, стоимость которого вдвое превышала цену аналогичных машин, предлагаемых на международном рынке.
После крушения в июле 2009 года устаревшего УТС HPT-32 «Дипак» ВВС Индии начали международный тендер по закупке новых самолетов начальной летной подготовки, на который компания ХАЛ предложила недоработанный проект самолета HTT-40. По итогам конкурса выиграл швейцарский УТС PC-7 Mk.2.
Компания «Пилатус эйркрафт» объявила о заключении с ВВС Индии контракта на поставку 75 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов базовой подготовки PC-7 Mk.2 в конце мая 2012 года. Соглашение также предусматривает продажу наземной системы подготовки и обслуживание поставленного оборудования.
Стоимость контракта составляет около 500 млн швейцарских франков (523 млн дол). Соглашение содержит опцион, который может быть реализован в течение трех лет с момента подписания контракта. Документ также предусматривает создание на территории Индии инфраструктуры поддержки самолетов и передачу необходимых технологий компании ХАЛ.
По информации официальных источников, контракт на поставку 75 самолетов является частью более масштабной программы по закупке до 183 УТС. Решение о том, будут ли оставшиеся 108 самолетов приобретены за рубежом, либо изготовлены государственной компанией ХАЛ в Бангалоре, не принято, поскольку не была известна окончательная стоимость национального УТС HTT-40.
Ранее, в декабре 2012 года, компания ХАЛ предложила самолет HTT-40 по стоимости 600 млн рупий (12,4 млн дол в текущих ценах), что почти вдвое выше цены, к примеру, того же PC-7 Mk.2. Более того, в ценах 2009 года примерно столько же стоил российский реактивный УБС углубленной подготовки Як-130.
В январе текущего года ВВС Индии объявили о том, что планируют реализовать опцион на покупку 37 дополнительных учебно-тренировочных самолетов PC-7 Mk.2 «Пилатус» оценочной стоимостью 12,5 млрд рупий (236 млн дол).
Учитывая это обстоятельство, компания ХАЛ сделал все возможное, чтобы ее предложение было более выгодным.
По словам П.Бхадории, в настоящее время импортными комплектующими в составе оборудования УТС HTT-40 являются только двигатель и катапультируемое кресло общей стоимостью около 60 млн рупий (1,11 млн дол). Таким образом, по его мнению, выбор самолета компании ХАЛ принесет пользу аэрокосмической промышленности Индии.
Сейчас МО Индии пересматривает реализацию опциона со Швейцарией и обратилось к компании ХАЛ с просьбой подготовить калькуляцию на весь жизненный цикл HTT-40 (30-40 лет) для проведения сравнительной оценки с УТС PC-7 Mk.2.