Цитата
В настоящее время в боевом составе ВМФ РФ практически не осталось кораблей первого ранга класса "эсминец". До недавнего времени это были эскадренные миноносцы проекта 956 полным водоизмещением 7900 тонн. Сейчас два из них находятся в строю, два в резерве.
"Нашему ВМФ нужно делать корабль, воплощающий в себе функции противолодочного, противовоздушного многофункционального фрегата, который решает, в том числе, крейсерские задачи. Он необходим нашему флоту, но время ещё очевидно не пришло - это хлопотно, это дорого", - сказал Пепеляев. По его словам, такой корабль должен иметь водоизмещение порядка 10-12 тысяч тонн.
Давайте я повторю (а кому-то и объясню :)) одну простую вещь.
Начиная со времен ВМВ, "эсминцем" стали называть, по сути, "легкий крейсер", с тремя основными задачами:
1) противолодочная оборона (ПЛО) (не себя, а эскадры/конвоя);
2) ПВО, и тоже эскадры/конвоя;
3) борьба с надводными кораблями своего класса и ниже.
Позднее появилась "ударная задача" - по целям на побережье.
В СССР НЕ СМОГЛИ - чисто технически - создать такой БОЕСПОСОБНЫЙ корабль, позтому разделили функциональность СОВРЕМЕННОГО эсминца (который уже давно НЕ "ЭСкадренный МИНоносЕЦ") между двумя кораблями сходного водоизмещения:
а) Собственно эсминец (проект 956 "Сарыч", полное водоизмещение ~8000 т), и
б) БПК (проект 1155 "Фрегат", полное водоизмещение 7600 т).
Они "эсминец" ВМЕСТЕ. :)
Но времена изменились - как и оружие, и сенсоры, и ГЭУ. Поэтому сейчас эсминец вполне можно реализовать в виде корабля водоизмещением 8-10 тыс. т., что сделано в США (Arleigh Burke), и планируется сделать в РФ (проект 22350М, с условным названием "СуперГоршков").
Советские корабли проекта 956, видимо, пойдут на списание, а часть БПК проектов 1155(.1) - на модернизацию до уровня современного фрегата. Модернизация одного ужен закончена ("Маршал Шапошников", проект 1155.1).
Что касается "Лидера" - то это БРЕД. И единственной причиной появления такого проекта стали:
а) отсутствие а РФ качественных современных не-атомных ГЭУ, и
б) отстутствие относительно малогабаритных и легких вооружений и сенсоров для решения всех трех основных задач для эсминцев.
Ядерная ГЭУ - это ПРИГОВОР боевому кораблю, поскольку его восстановление и использование НЕВОЗМОЖНО в случае повреждения активной зона реактора, и основных его трубопроводов.
После воссоздания в России конструкций и промышленности корабельных ГТД, всякая надобность в ядерном "эсминце"-монстре ИСЧЕЗЛА.
Так что идет (точнее, завершена) переработка проекта 22350М под полное водоизмещение от 8 до 10 тыс. т - пока Северная Верфь не может довести до конца создание эллинга для "СуперГоршковых". Это и будут корабли дальней морской и океанской зон ВМФ РФ. По планам - 12 кораблей, по 6 на СФ и ТОФ. Причем со строительством на двух заводах - "Северной Верфи" и АСЗ в Комсомольске-на-Амуре.
Это все по данным открытых источников, естественно. :)
