Войти

Пожар на корабле Coronado класса LCS, повреждения «незначительные»

2736
0
+1
LCS2_Independence
LCS2 Independence.

К концу утра пятницы на борту корабля Coronado класса LCS (littoral combat ship), который проходил второй день ходовых испытаний в Мексиканском заливе, возник пожар, заявили в субботу в ВМС США.

В инциденте никто не пострадал и предварительный осмотр показал, что ущерб был незначительным, сказал официальный представитель.

Инцидент произошел, когда корабль проводил испытания на полную мощность и скорость. На правом борту произошло возгорание изоляции устройства выхлопа первого дизельного двигателя, пламя было «потушено немедленно».

Вскоре воспламенение дизельного выхлопа повторилось, снова пламя сразу же было потушено.

Coronado вернулся на верфь Austal USA в Мобиле (шт. Алабама) на газовых турбинах поздно вечером в пятницу, чтобы начать выяснение причин инцидента представителями ВМС, Austal USA, изготовителями дизеля MTU и другими.

По первоначальным прогнозам, ожидается, что инцидент не повлечет собой серьезную задержку в ходовых испытаниях или их завершения.

Coronado (LCS-4) – второй корабль класса Independence (LCS-2), строящийся для ВМС США. Корабль был окрещен в январе 2012 года, передача флоту планируется на весну этого года. Coronado строится в Мобиле с 2009 года.

Представитель компании General Dynamics не был доступен для комментариев. GD является главным подрядчиком двух первых кораблей этого класса, а Austal USA взяла на себя ответственность главного подрядчика остальных кораблей класса LCS-2. Пресс-секретарь Austal USA Крейг Хупер (Craig Hooper) отказался комментировать инцидент и посоветовал обратиться к флоту и GD.

Оба варианта LCS корабли Freedom и Independence работают на сочетании дизельных и газовых турбин в энергетической установке. На Independence установлены два дизеля MTU 20V 8000 M90 и две газовые турбины General Electric LM 2500.

После Coronado компания Austal USA имеет контракты или планы на строительство для ВМС США еще 10 кораблей этого класса.

По материалам www.defensenews.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 11:37
  • 10825
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.10 09:12
  • 3
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 14.10 08:55
  • 9
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 14.10 00:32
  • 1
В США признали угрозу С-300 для F-35
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""