Войти

Два новейших заправщика ВМС Австралии выбыли из строя

1092
0
+1

Два новейших австралийских судна снабжения класса "Сэплай" (Supply) в настоящее время выведены из эксплуатации. Как сообщает USNI News, министр обороны Австралии Ричард Марлес подтвердил, что второе судно этого типа "Столварт" (Stalwart) не может выполнять задачи из-за дефектов двигателя и присоединилось к головному снабженцу "Сэплай", который выведен в ремонт с марта 2023 года.

"Теперь очевидно, что выход из строя обоих судов снабжения класса "Сэплай" вызывает вопросы к их конструкции", – цитирует издание слова министра.

Судно снабжения "Столварт", Австралия

Royal Australian Navy


Марлз обратился к командующему Королевским военно-морским флотом Австралии адмиралу Марку Хаммонду с вопросом, когда "Столварт" и "Сэплай" вернутся в строй и какие меры предпринимаются, чтобы флот не столкнулся с проблемами снабжения.

Ранее, на прошлой неделе, издание ABC News сообщило, что "Столварт" задержится в порту Дарвина для устранения дефектов двигателя. О прибытии судна в порт 23 мая информировало Минобороны Австралии.

По словам адмирала Хаммонда, "Столварт" столкнулся с проблемами с двигателем во время транзита в Дарвин, когда уже завершил выполнение оперативных заданий и обязанностей по охране границ. Он также сообщил, что флот проведет техническое расследование обстоятельств поломки, а также устранит дефект, чтобы судно безопасно дошло до порта приписки в Гарден-Айленд и встало на период технического обслуживания в Перте.

"Сэплай" проходит ремонт с марта 2023 года и, как ожидается, вернется в строй не раньше 2025 года. Причина столь долгого ремонта нового судна – обнаружение дефекта элемента промежуточного вала длиной почти 15 метров и массой в 21 тонну. Проблему связали с нарушениями при центровке во время строительства судна на верфи Navantia в Испании. Производство совпало с пандемией COVID-19, и Канберра не смогла отправить своих специалистов для контроля и приемки этапов строительства.

Navantia взяла на себя ответственность за дефект и пообещала отремонтировать вал по гарантии. Однако срок поставки составит около 40 недель.

Напомним, что вспомогательные суда класса "Сэплай" заказали испанской компании Navantia в 2016 году. Они заменили в составе австралийского флота танкеры "Саксесс" и "Сириус".

Головное судно заложили на верфи Navantia в Ферроле в ноябре 2017 года и спустили на воду через год. Сроки передачи судна заказчику пришлось пересмотреть из-за пандемии коронавируса. Ходовые испытания танкера завершились в августе 2020 года, а в октябре он прибыл в Австралию, где завершилась установка на борту специального оборудования и прошли финальные испытания. "Сэплай" пополнил состав австралийского флота весной 2021 года.

"Столварт" заложили в Испании в ноябре 2018 года, спустили на воду в августе 2019 года. Судно передали австралийскому флоту в сентябре 2021 года.

Суда для Австралии разработаны на основе испанских транспортов класса "Кантабрия". Водоизмещение достигает 19 500 тонн, длина корпуса – 173,9 метра, ширина – 23 метра. Танкеры развивают скорость до 20 узлов, дальность плавания – 6000 морских миль. Экипаж – 122 человека.

Каждое судно способно взять на борт 1450 кубометров авиационного топлива, 8200 кубометров дизельного топлива, 1400 кубометров пресной воды, 270 тонн боеприпасов и 470 тонн продовольствия. На борту предусмотрено базирование одного вертолета.

Помимо пополнения запасов кораблей и судов австралийского флота, "Сэплай" и "Столварт" могут участвовать в борьбе с загрязнением окружающей среды на море, а также оказывать поддержку в рамках гуманитарных операций и в случае стихийных бедствий.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 06:04
  • 310
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 29.03 06:02
  • 24
Показана работа российского наземного дрона «Тарик» в зоне СВО
  • 29.03 04:00
  • 3
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 29.03 00:54
  • 1
Люди гибнут за металл: ЕС напомнил о своих претензиях на украинские редкоземы - Мнения ТАСС
  • 29.03 00:15
  • 0
По поводу "В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow"
  • 29.03 00:00
  • 1
Эксперт Эйсмонт: китайский проект "электромагнитного космодрома" бесперспективен
  • 28.03 20:45
  • 1
Участники встречи "Рамштайн" 11 апреля обсудят увеличение военной помощи Киеву
  • 28.03 19:26
  • 8233
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:05
  • 3
В США разрабатывается двигатель для высокоточных 120-мм реактивных боеприпасов
  • 28.03 15:09
  • 0
Белорусской армии нужны новые комплексы контрбатарейной борьбы
  • 28.03 11:31
  • 1
Американское командование отмечает резкое снижение расхода топлива у новой боевой техники
  • 28.03 10:55
  • 1
В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow
  • 28.03 10:32
  • 2
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 28.03 09:23
  • 1
ФСБ: украинские спецслужбы под прикрытием американской консалтинговой компании RAND Corporation вербуют связанных с военной службой граждан РФ
  • 28.03 09:10
  • 1
Макрон собирает лидеров, поскольку европейскому плану по Украине грозит пробуксовка (Bloomberg, США)