Войти

Российский шлем "Барс-Л" не смогли пробить пулей, в отличие от аналогов НАТО

1411
0
+1
Титановый бронешлем "Барс-Л"
Титановый бронешлем "Барс-Л".
Источник изображения: Ирина Вельматова/ ТАСС

В Ростехе отметили, что изделиям предстояло выдержать несколько выстрелов с дистанции 5 м из пистолета Стечкина патроном 9 на 18 мм, затем - из пистолета СР-1 "Гюрза" боеприпасом 9 на 21 мм

МОСКВА, 24 июня. /ТАСС/. Разработанный в НИИ "Стали" (входит в концерн "Калашников" Ростеха) титановый бронешлем "Барс-Л" выдержал стрельбовые испытания на соответствие защиты по стандарту Бр2 - всего существует шесть классов от БР-1 до БР-6 - в отличие от натовских аналогов, в том числе трофейных. Об этом свидетельствуют результаты тестов, продемонстрированные в проекте Ростеха "Наш краш" в Telegram-канале госкорпорации.

Испытывались шлем неизвестного производителя, неизвестный трофейный шлем стандарта НАТО, еще один шлем стандарта НАТО, шлем этого же стандарта, разработанный на Филиппинах, а также российский "Барс-Л". Изделиям предстояло выдержать несколько выстрелов с дистанции 5 м из пистолета Стечкина патроном 9 на 18 мм, затем - из пистолета СР-1 "Гюрза" боеприпасом 9 на 21 мм. Все они получили сквозные пробоины, кроме "Барса": хотя внешний титановый слой российского образца получил два пробития, шлем защитил от заброневого воздействия пули, в отличие от аналогов.

"Это нормальная работа титана, - пояснил начальник отдела структурных схем защиты НИИ "Стали" Дмитрий Чумаченко. - Композитным подпором мы обеспечиваем дополнительную защиту, чтобы пуля осталась там и не вышла за пределы".

"Барс-Л" создан с повышенными защитными характеристиками и может защитить и от автоматной пули с определенной дистанции, а противоосколочная защита даже по стандартному осколку - 700-720 м/с, т. е. выше, чем у аналогов из сверхвысокомолекулярного полиэтилена или арамидов. В "Калашникове" отмечали, что вес шлема увеличен по сравнению с аналогами, но дополнительные 100-120 г дают такие преимущества, что заинтересуют частных покупателей и силовые ведомства.

В рамках проекта "Наш краш" изделия, произведенные предприятиями Ростеха, испытываются на прочность в ходе краш-тестов. Для проверки продукции специально создают экстремальные условия, отмечают в госкорпорации. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.04 23:46
  • 0
Комментарий к "Военный конвейер"
  • 07.04 23:14
  • 0
Комментарий к "О чём молчит польский генштаб"
  • 07.04 22:49
  • 0
Комментарий к "Амбивалентный выбор"
  • 07.04 22:05
  • 15401
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 21:09
  • 2
БМО-Т могут вооружить дистанционным модулем, сообщили в УВЗ
  • 07.04 19:17
  • 1013
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 07.04 15:32
  • 0
Амбивалентный выбор
  • 07.04 15:23
  • 1
Новый турбовинтовой самолет Ил-114-300 готов занять место старых Ан-24: летные испытания завершены
  • 07.04 15:07
  • 0
О чём молчит польский генштаб
  • 07.04 14:43
  • 0
Военный конвейер
  • 07.04 14:33
  • 0
Кто платит, тот и музыку заказывает
  • 07.04 07:04
  • 1
Минобороны подготовило проект указа, уточняющий порядок экспорта ВиВТ, разработанных вне рамок ГОЗ
  • 07.04 01:52
  • 1
Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)
  • 07.04 00:45
  • 1
Комментарий к "Идеальный самолёт не спасёт: Россия сыграла в другую игру"
  • 06.04 19:44
  • 115
МС-21 готовится к первому полету