Войти

Хорватские транспортные самолеты для Украины

1326
0
-1

Источник изображения: topwar.ru

В ближайшее время Украина получит два транспортных самолета Ан-32Б. Фото одного из этих самолетов с новыми опознавательными знаками было сделано 8 июня в аэропорту Загреба.

Это был один из двух самолетов, ранее служивших в Военно-воздушных силах Хорватии. Самолеты были построены в 1992 году и приобретены правительством Хорватии в 1996 году. Они были приостановлены с 12 сентября 2012 года, когда самолет с бортовым номером 727 совершил свой последний полет. Второй самолет, номер 707, уже давно не летал на тот момент. Машины стояли на авиабазе Загреб-Плесо.

В 2019 году рассматривалась возможность восстановить их до состояния, позволяющего летать. Даже был визит украинских специалистов завода «Антонов», но в итоге этого не произошло.

На данный момент одна машина уже поднята в воздух, а в конечном итоге будут летать обе. Самолеты будут использоваться в составе техники Службы оперативного спасения и гражданской обороны ГСЧС. Они уже используют Ан-32 в противопожарном варианте П для перевозки грузов гуманитарного назначения, помощи и оборудования или для спасательных команд.

Многоцелевой транспортный самолет Ан-32 был разработан на базе популярного самолета Ан-26. Он отличается более мощными двигателями, улучшенной механизацией крыла и установленным оборудованием. Версия Б была создана для перевозки и десантирования военных грузов и дополнена системой самозащиты. Самолет серийно производился на Киевском авиационном заводе с 1982 по 1996 год, где было построено 358 экземпляров таких машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 15:36
  • 16358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»