Войти

Сберегательный бак: для армии разработан мобильный заправочный пункт

835
0
+1
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Евгений Биятов

Новинка позволит сократить потери среди военнослужащих, уверены эксперты

Для российской армии разработан мобильный заправочный пункт, рассказали источники «Известиям» в Министерстве обороны. Это специальный контейнер, который устанавливается на грузовом автомобиле повышенной проходимости. В нем есть операторская, откуда можно управлять заправкой техники и вести учет топлива. Эксперты отмечают, что новинка позволит заправкам быстро менять место дислокации, что сократит потери среди военнослужащих.

Заправка под огнем

Новый подвижной заправочный пункт будет обслуживать батальонно-тактические группы, в том числе и действующие в зоне специальной военной операции. Всё его оборудование размещается в одном контейнере, который устанавливается на КамАЗ-5350 — это машина повышенной проходимости, рассказали «Известиям» источники в Минобороны РФ.

Собеседники издания уточнили, что в контейнере есть отсек для операторской, откуда осуществляются все необходимые операции по заправке техники — запасы горячего и моторных масел располагаются в отдельных емкостях. Он оснащен всеми необходимыми системами жизнеобеспечения.

Также в контейнере предусмотрены отсеки для генератора, электродвигателя, бензобака, запасных частей, инструментов и огнетушителей. При его создании изучался и учитывался опыт СВО. При необходимости его можно снять с автомобиля и установить на подготовленной площадке или в капонир. Для этого контейнер оснащен гидравлическими погрузочно-разгрузочными устройствами и стояночными опорами, отметили собеседники «Известий».

Фото: РИА Новости/Виктор Антонюк

Источник изображения: iz.ru

В последнее время появляется очень много разработок в системе боевого обеспечения, рассказал доцент РЭУ имени Плеханова полковник Александр Перенджиев.

— Батальонно-тактическая группа — это та единица, бойцы которой находятся на передовой, — объяснил он. — И их обеспечивать, конечно, наиболее сложно. Неважно, ведут ли они атакующие действия или находятся в обороне — их коммуникации принимают весь огневой удар противника на себя. На них лежит вся тяжесть, поэтому именно они нуждаются в бесперебойном обеспечении всем необходимым. Продвижение вперед во многом зависит от того, как быстро бойцы на передовой будут получать обеспечение горюче-смазочными материалами.

Эксперт отметил, что речь идет не только о мобильности танков, БТР, БМП и другой военной техники, но и о работе оружия.


— Всё, что стреляет, — от пушки до автомата — требует смазки, — напомнил он. — И это очень важно. Если изучить историю военных неудач, часто их причиной становятся «отставшие обозы», то есть неудовлетворительная работа системы материально-технического обеспечения. Мы это помним и постоянно улучшаем ее.

Чем ближе к линии боевого соприкосновения, тем больше опасности для снабженцев, тем труднее их работа, рассказал «Известиям» военный эксперт Василий Дандыкин.

— Дроны постоянно висят над коммуникациями,— отметил он. — На наши машины-наливняки и базы горюче-смазочных материалов ведется постоянная охота, это одни из самых приоритетных целей. Новая машина позволит быстро и скрытно организовать пункт раздачи ГСМ, грамотно наладить учет топлива. При первой же угрозе с такой техникой станет гораздо проще сменить место дислокации, это всё поможет сберечь людей.

Эксперт отметил, что заправочный пункт сделан на основании опыта, полученного в ходе специальной военной операции.

Фото: РИА Новости/Евгений Биятов

Источник изображения: iz.ru

— Такой прицеп можно снять с грузовика и быстро замаскировать относительно недалеко от линии фронта, при этом в нем уже есть всё необходимое для работы, — считает он. — Это снижает опасность для тех, кто доставляет топливо, и позволяет решать важные боевые задачи.

Василий Дандыкин напомнил, что перемещение личного состава и вооружений на фронте очень много значит: в постоянном движении находится самая большая номенклатура техники — от танков до мотоциклов и квадроциклов.

Новые полевые склады горючего

Органы тыла Вооруженных сил РФ в 2010-е годы были серьезно реформированы. Произошло слияние двух ранее самостоятельных видов обеспечения, существовавших в структуре тыла ВС России, — технического и тылового. В итоге войска получили единую систему материально-технического обеспечения.

Тогда же в армии появились принципиально новые полевые склады горючего — с эластичными емкостями. Они изготовляются из термопластичного полиуретана и способны функционировать при температуре от –60 до +50 градусов по Цельсию. Полевой склад горючего состоит из нескольких «подушек», каждая объемом 50 кубометров.

Фото: РИА Новости/Евгений Биятов

Источник изображения: iz.ru

Гибкий резервуар можно установить на любом грунте: на песке, камнях или в болотистой местности, зимой — прямо на снегу. При необходимости его можно быстро закопать в землю. При этом резервуар нового типа гораздо удобнее металлического аналога — обычно в армии использовались всем известные 200-литровые бочки.

Минобороны РФ ранее сообщало, что цепочка доставки горючего на передний край начинается в глубокой тыловой зоне. На станции разгрузки из железнодорожных цистерн ГСМ поступают на мобильный склад в специальные замаскированные полимерные резервуары. Топливо предварительно проходит все контрольные испытания в развернутой лаборатории.

Только после этого ГСМ перевозятся на стационарные склады, которые находятся ближе к линии боевого соприкосновения. Оттуда топливозаправщики доставляют его на различные участки в зоне боевых действий. В эту сеть и будут встроены мобильные пункты заправки.


Богдан Степовой

Роман Крецул

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
23.08.2006
Игра в санкции
22.08.2006
ВВС России и Белоруссии подготовили документы по созданию единой региональной системы ПВО двух стран
22.08.2006
Начальник Генштаба ВС РФ и начальник штаба Сухопутных войск Индии обсудили в Москве вопросы сотрудничества в военной области
17.08.2006
Американский генерал учится летать на нашем "МиГе"
16.08.2006
Производство нового военного самолета Ил-76МФ будет переведено из Ташкента в Ульяновск
16.08.2006
Новая зенитная система С-400 "Триумф" будет оснащаться новыми ракетами
11.08.2006
Россия и Индия вместе создадут военный самолет
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.07 20:26
  • 2653
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.07 19:46
  • 0
О поддержке Западом/НАТО Украины в перспективе, в том числе ближайшей
  • 15.07 17:39
  • 0
Историческая ненависть двух народов
  • 15.07 17:38
  • 0
Воздушная разведка – путь длиною более чем в два века
  • 15.07 17:32
  • 2
"Достанет до Урала". США перебросят в Европу "запрещенное" оружие
  • 15.07 15:43
  • 32
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 15.07 13:09
  • 2
«Российский двигатель РД-33 не альтернатива»: индийские самолеты Tejas не могут получить американские силовые установки
  • 15.07 09:53
  • 1
В Киеве хотят получить сразу 130 истребителей F-16
  • 15.07 08:55
  • 1
Американские ракеты теперь долетят до Сибири
  • 14.07 18:42
  • 104
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 14.07 17:43
  • 3
Что в ситуации, когда "нельзя проиграть" на б. Украине, может предпринять НАТО (с США).
  • 14.07 16:21
  • 2
«Компоновка новой системы ПВО выглядит совершенно иначе»: в западной прессе оценили корабельную версию ЗРК «Тор-М2КМ»
  • 14.07 10:10
  • 125
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 13.07 20:38
  • 0
Приближается ключевой момент СВО
  • 13.07 18:54
  • 3
В Минпромторге заявили о необходимости 140 тыс. специалистов в сфере ОПК