Войти

Самолет Ан-148-100ЕМ воронежской сборки передан МЧС РФ

3455
0
0
vaso-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Воронежское акционерное самолетостроительное общество".

ЦАМТО, 11 апреля. Воронежское акционерное самолетостроительное общество и Министерство по чрезвычайным ситуациям РФ 10 апреля подписали в Воронеже акт сдачи-приемки самолета Ан-148-100ЕМ, предназначенного для МЧС РФ, сообщила пресс-служба ОАО «ВАСО».

Уникальный авиаборт Министерство по чрезвычайным ситуациям получило согласно контракту между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАО «ОАК») и МЧС РФ. Исполнителем контракта стало ОАО «ВАСО» (входит в ОАО «ОАК»).


Самолет передается МЧС РФ с полным комплектом эксплуатационной документации и авиаимущества. Лайнер соответствует заявленным летно-техническим характеристикам, технически исправен, готов к летной эксплуатации и выполнению полетов в рамках деятельности Министерства.


Самолет Ан-148ЕМ, созданный для МЧС РФ, во время первого испытательного полета 5 февраля 2013г. Источник: russianplanes.net


«Завод проделал уникальную работу. В соответствии с техническими требованиями заказчика мы изготовили пять вариантов компоновки Ан-148-100ЕМ: два пассажирских и три комбинированных пассажирско-медицинских, – отметил руководитель программы Ан-148 на ОАО «ВАСО» Игорь Абрамов. – Эти и другие изменения типовой конструкции стандартного самолета Ан-148-100 в марте этого года получили одобрение Межгосударственного авиационного комитета по сертификации уже как модели Ан-148-100ЕМ. Мы надеемся, что этот самолет зарекомендует себя как исключительно надежный, и не просто безопасный».


Каждый медицинский модуль на Ан-148-100ЕМ имеет полный набор новейшего медицинского оборудования, которое позволяет в полете контролировать состояние пострадавшего и проводить терапевтические процедуры. Не менее важным преимуществом самолета Ан-148-100ЕМ является возможность эксплуатации на аэродромах с грунтовыми взлетно-посадочными полосами, что подкреплено сертификатом типа. Современное пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование, применение многофункциональных индикаторов, электродистанционной системы управления полетом позволяют использовать летающий госпиталь на любых воздушных трассах, в простых и сложных метеоусловиях, и днем, и ночью. В отличие от обычной пассажирской версии, самолет для МЧС также имеет спутниковую связь и доступ в Интернет.


«Сегодняшнее событие очень значимое для Воронежского авиационного завода, – заявиил генеральный директор ОАО «ВАСО» Виталий Зубарев. – МЧС получило в распоряжение самолет уникальной модификации – современный летающий госпиталь, который соответствует всем мировым стандартам, в том числе в области так называемой медицины катастроф. То есть, той области медицины, задачей которой является помощь пострадавшим в чрезвычайных ситуациях».


Конвертация самолета из одного варианта в другой будет обеспечиваться силами эксплуатанта. При этом время монтажа (демонтажа) одного медицинского модуля не превышает 10-15 мин. Медицинские модули, медоборудование и часть кресел могут перевозиться в багажных отсеках самолета.


Медицинский модуль предназначен для оказания неотложной реаниматологической помощи на борту самолета одному пострадавшему в чрезвычайных обстоятельствах с использованием большого количества современной медицинской техники. Сам модуль представляет собой основание для размещения носилок с установленной на ней стойкой для медицинских приборов и штатива для внутривенных инъекций. Общий вес модуля с четырьмя кислородными баллонами без медицинского оборудования – около 100 кг, а время работы на автономном электропитании – не менее 2 часов. Для закрепления пострадавшего носилки оснащены комплектом быстроотстегиваемых привязных ремней.


Ввести в строй два самолета Ан-148ЕМ Министерство по чрезвычайным ситуациям намерено в 2013 году. Об этом заявил глава МЧС России Владимир Пучков в январе 2013 года.


Второй самолета Ан-148-100ЕМ ОАО «ВАСО» планирует передать заказчику летом этого года. 9 апреля этот самолет, согласно графику, был передан из цеха окончательной сборки на летно-испытательную станцию ОАО «ВАСО».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
30.06.2016
Годовой отчет ВАСО за 2015 год
02.10.2014
Главный прецедент
22.02.2013
Первый созданный для МЧС летающий госпиталь Ан-148 прошел сертификацию
15.11.2010
ОАО "ОАК" поставит МЧС России самолеты Ан-148
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 05.06 10:59
  • 74
Ударные дроны: РФ отстает даже от Ирана
  • 05.06 10:53
  • 34
Исследование: ракеты SpaceX для NASA и Пентагона на порядок дороже, чем для Илона Маска
  • 05.06 10:51
  • 1
Стратегия создания маяков
  • 05.06 10:47
  • 21
Украинская ракета «Нептун» поразила сразу две цели
  • 05.06 10:39
  • 1
Новым гендиректором "Туполева" стал выходец из радиоэлектронного холдинга "Ростеха" Ронис Шарипов - ОАК
  • 05.06 10:31
  • 17
"Батут не шутка": Crew Dragon пристыковался к МКС
  • 05.06 10:28
  • 1
«Охотник» на миллиард: стала известна цена самого мощного дрона России
  • 05.06 10:23
  • 13
NI прокомментировал испытания модернизированного Ту-22М3М
  • 05.06 10:18
  • 1
В АО "ЭМЗ им. В.М.Мясищева" завершаются работы по модернизации учебно-тренировочного самолета Л-39
  • 05.06 10:09
  • 7
Названа стоимость тяжелых ударных беспилотников С-70 «Охотник»
  • 05.06 09:58
  • 199
У недалеко летящей и неточной российской «Булавы» нашли преимущество
  • 05.06 08:04
  • 10
Архитектор храма ВС России рассказал о судьбе мозаики со Сталиным
  • 05.06 00:21
  • 1
А был ли в Сирии «гиперболоид инженера Гарина»
  • 04.06 23:43
  • 5
Бе-200 – жертва коррупции
  • 04.06 23:32
  • 1
Россия признала турецкий TF-X конкурентом Су-57