Войти
  • Новость не найдена
  • Самолет Ан-148-100ЕМ воронежской сборки передан МЧС РФ

    4340
    0
    0
    vaso-logo
    Логотип компании Открытое акционерное общество "Воронежское акционерное самолетостроительное общество".

    ЦАМТО, 11 апреля. Воронежское акционерное самолетостроительное общество и Министерство по чрезвычайным ситуациям РФ 10 апреля подписали в Воронеже акт сдачи-приемки самолета Ан-148-100ЕМ, предназначенного для МЧС РФ, сообщила пресс-служба ОАО «ВАСО».

    Уникальный авиаборт Министерство по чрезвычайным ситуациям получило согласно контракту между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАО «ОАК») и МЧС РФ. Исполнителем контракта стало ОАО «ВАСО» (входит в ОАО «ОАК»).


    Самолет передается МЧС РФ с полным комплектом эксплуатационной документации и авиаимущества. Лайнер соответствует заявленным летно-техническим характеристикам, технически исправен, готов к летной эксплуатации и выполнению полетов в рамках деятельности Министерства.


    Самолет Ан-148ЕМ, созданный для МЧС РФ, во время первого испытательного полета 5 февраля 2013г. Источник: russianplanes.net


    «Завод проделал уникальную работу. В соответствии с техническими требованиями заказчика мы изготовили пять вариантов компоновки Ан-148-100ЕМ: два пассажирских и три комбинированных пассажирско-медицинских, – отметил руководитель программы Ан-148 на ОАО «ВАСО» Игорь Абрамов. – Эти и другие изменения типовой конструкции стандартного самолета Ан-148-100 в марте этого года получили одобрение Межгосударственного авиационного комитета по сертификации уже как модели Ан-148-100ЕМ. Мы надеемся, что этот самолет зарекомендует себя как исключительно надежный, и не просто безопасный».


    Каждый медицинский модуль на Ан-148-100ЕМ имеет полный набор новейшего медицинского оборудования, которое позволяет в полете контролировать состояние пострадавшего и проводить терапевтические процедуры. Не менее важным преимуществом самолета Ан-148-100ЕМ является возможность эксплуатации на аэродромах с грунтовыми взлетно-посадочными полосами, что подкреплено сертификатом типа. Современное пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование, применение многофункциональных индикаторов, электродистанционной системы управления полетом позволяют использовать летающий госпиталь на любых воздушных трассах, в простых и сложных метеоусловиях, и днем, и ночью. В отличие от обычной пассажирской версии, самолет для МЧС также имеет спутниковую связь и доступ в Интернет.


    «Сегодняшнее событие очень значимое для Воронежского авиационного завода, – заявиил генеральный директор ОАО «ВАСО» Виталий Зубарев. – МЧС получило в распоряжение самолет уникальной модификации – современный летающий госпиталь, который соответствует всем мировым стандартам, в том числе в области так называемой медицины катастроф. То есть, той области медицины, задачей которой является помощь пострадавшим в чрезвычайных ситуациях».


    Конвертация самолета из одного варианта в другой будет обеспечиваться силами эксплуатанта. При этом время монтажа (демонтажа) одного медицинского модуля не превышает 10-15 мин. Медицинские модули, медоборудование и часть кресел могут перевозиться в багажных отсеках самолета.


    Медицинский модуль предназначен для оказания неотложной реаниматологической помощи на борту самолета одному пострадавшему в чрезвычайных обстоятельствах с использованием большого количества современной медицинской техники. Сам модуль представляет собой основание для размещения носилок с установленной на ней стойкой для медицинских приборов и штатива для внутривенных инъекций. Общий вес модуля с четырьмя кислородными баллонами без медицинского оборудования – около 100 кг, а время работы на автономном электропитании – не менее 2 часов. Для закрепления пострадавшего носилки оснащены комплектом быстроотстегиваемых привязных ремней.


    Ввести в строй два самолета Ан-148ЕМ Министерство по чрезвычайным ситуациям намерено в 2013 году. Об этом заявил глава МЧС России Владимир Пучков в январе 2013 года.


    Второй самолета Ан-148-100ЕМ ОАО «ВАСО» планирует передать заказчику летом этого года. 9 апреля этот самолет, согласно графику, был передан из цеха окончательной сборки на летно-испытательную станцию ОАО «ВАСО».

    Права на данный материал принадлежат
    Материал размещён правообладателем в открытом доступе
    Оригинал публикации
    • В новости упоминаются
    Страны
    Продукция
    Компании
    Проекты
    Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
    ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
    Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
    • Разделы новостей
    • Обсуждаемое
      Обновить
    • 04.11 04:53
    • 11303
    Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
    • 04.11 03:54
    • 4
    Российский проект СТР-40ДТ: новая жизнь самолета Як-40
    • 04.11 00:29
    • 63
    МС-21 готовится к первому полету
    • 03.11 21:11
    • 1
    В США жителям Чикаго дали совет при подлете российской ядерной «Булавы»
    • 03.11 19:17
    • 13
    Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
    • 03.11 19:12
    • 333
    Космонавтика Илона Маска
    • 03.11 18:04
    • 3
    ГРЦ Макеева начнет работу по созданию многоразовой ракеты-носителя "Корона" в 2023 году
    • 03.11 17:17
    • 0
    Запад, как обычно, стреляет сразу по двум зайцам
    • 03.11 06:44
    • 3
    О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
    • 02.11 13:39
    • 178
    В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
    • 02.11 13:21
    • 14
    "Цифровая война" - новая реальность
    • 01.11 02:30
    • 0
    Ответ на ""Цифровая война" - новая реальность"
    • 31.10 19:12
    • 0
    Комментарий к "Стало известно о сценарии ядерного «второго удара» России"
    • 31.10 14:08
    • 36
    США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
    • 31.10 01:33
    • 2
    Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»