Войти

Кононенко счел скафандры "Орлан" самыми надежными для работы в открытом космосе

1072
1
+2
Космонавт Роскосмоса Олег Кононенко
Космонавт Роскосмоса Олег Кононенко.
Источник изображения: Сергей Савостьянов/ ТАСС

Командир отряда космонавтов Роскосмоса рассказал, что существуют некоторые предложения по модернизации конструкции современных скафандров для внекорабельной деятельности с целью повышения эффективности его использования

МОСКВА, 21 июня. /ТАСС/. Российские скафандры "Орлан" являются самым надежным, безопасным и грамотно сконструированным устройством для внекорабельной деятельности (ВКД). Об этом ТАСС в интервью сказал командир отряда космонавтов Роскосмоса, специальный корреспондент ТАСС на Международной космической станции (МКС) Олег Кононенко.

"<…> в целом, я считаю, что современный российский скафандр для ВКД является самым надежным, безопасным и грамотного сконструированным устройством для работы в открытом космосе. <…> Существуют некоторые предложения по модернизации конструкции современных скафандров для ВКД с целью повышения эффективности его использования. Все они, конечно, формируются с учетом накопленного опыта их эксплуатации космонавтами", - сказал Кононенко.

Космонавт также перечислил характеристики, которые в будущем требуют модернизации. "Например, изменить рамку кирасы скафандра с прямоугольной на трапециевидную для облегчения входа в скафандр; сделать сменные рукава скафандра нескольких типоразмеров, так как антропометрия рук у космонавтов разная; разработать видеокамеры для ВКД с установкой на шлеме скафандра без ухудшения обзора в верхней его части и без увеличения габаритных размеров шлема и, самое главное, интегрировать внутрь скафандра реактивную установку для возвращения к станции космонавта при потере контакта с поверхностью МКС", - сказал он.

Кононенко отметил, что скафандр для перспективной Российской орбитальной станции (РОС) будет отличаться от действующих устройств. "Думаю, что скафандр для ВКД, который разрабатывается в целях эксплуатации на РОС, будет модернизирован. Орбита РОС - высокоширотная, поэтому к скафандру предъявляются другие требования по радиационной безопасности космонавтов во время внекорабельной деятельности", - подчеркнул космонавт.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
1 комментарий
№1
24.06.2024 18:41
Точно нужен именно реактивный двигатель? Куда его разместить - на руки? Сколько надо тренироваться, чтобы космонавта не закручивало?

Буду несколько раз редактировать, потому что выдаёт, что комментарий содержит запрещённые элементы. Администрация - это о чём?
Так и не понял что посчитали запрещённым. "Если Вектор притяжения не удобно корректировать рукой" - прошло. Но раньше похожую фразу посчитало запрещённой.

А может быть на корпус в рабочей зоне крепить электромагнит (можно и сверхпроводящий) с ДУ а на скафандре иметь тросик-"резинку" на катушке с небольшим крюком из магнитного материала?

Да, это похоже на тросы с карабинами, но на самом деле удобнее, потому что элементы такой конструкции не имеют жёсткой связи, но позволят плавно регулировать силу притяжения к корпусу.

На скафандре можно иметь несколько точек крепления для оптимального притяжения в конкретной ситуации. Если Вектор притяжения не удобно постоянно  корректировать рукой.
При потере контакта со станцией можно увеличить индукцию, чтобы притянуть тросик.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.12 23:26
  • 1
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 19.12 23:13
  • 12326
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"