Войти

В Ростехе испытали нового боевого гусеничного робота "Импульс-М" на полигоне

1007
0
+1
Универсальная гусеничная платформа «Импульс-М» (рендер)
Универсальная гусеничная платформа «Импульс-М» (рендер).
Источник изображения: Фото: «Гумич РТК»

Помимо ударного варианта с боевыми модулями, робот может применяться для доставки противотанковых мин, отметили в госкорпорации

МОСКВА, 21 июня. /ТАСС/. Новая универсальная гусеничная платформа "Импульс-М", разработанная компанией "Гумич" при участии Ростеха, прошла испытания на полигоне и вскоре будет испытана в варианте с установленным на нее противотанковым ракетным комплексом (ПТРК). Об этом сообщили в Ростехе.

"В рамках испытаний "Импульс-М" прошел различные ходовые тесты - движение по пересеченной местности, преодоление бродов и траншей. Также робот поднимал груз в горку длиной несколько десятков метров и преодолевал с ним брод с имитацией выхода на пологий берег. <…> На нее [платформу] можно устанавливать различные боевые модули, например, противотанковый, оснащенный ракетами. Испытания платформы с ПТРК запланированы на ближайшее время", - отметили в Ростехе.

Помимо ударного варианта с боевыми модулями, робот может применяться для доставки противотанковых мин, а также использоваться для гражданских целей в различных областях хозяйства, добавили в госкорпорации.

В комплексе реализовано несколько видов связи оператора с роботом. Это, отмечают в Ростехе, должно обеспечить высокую устойчивость к помехам в условиях работы систем радиоэлектронной борьбы противника. Элементы искусственного интеллекта и система технического зрения позволяют комплексу при обрыве связи самостоятельно возвращаться на базу при полной потери связи с оператором.

Длина "Импульса-М" составляет чуть более 2 м. По горизонтальной поверхности дрон перевозит груз массой около тонны. Неся 500 кг груза, он способен преодолеть подъем в 30 градусов. На прицепе "Импульс-М" тянет до полутора тонн. Гусеничное шасси робота отличает высокая надежность и ремонтопригодность в полевых условиях: он может продолжать движение без нескольких катков. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.12 23:26
  • 1
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 19.12 23:13
  • 12326
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"