Компания Helitune (Торрингтон, Великобритания), специализирующаяся на поставках инженерного оборудования для наблюдения за состоянием авиатехники и слежения за балансировкой роторов (RTB), сообщила о своих успехах в области снижения вертолетных вибраций.
Признавая, что решение такой сложной задачи требует инновационного подхода, Helitune объединила усилия с Бристольским университетом. Совместный проект реализуется при финансовой поддержке правительства Великобритании. Основной целью исследований является разработка новых методов балансировки роторов, позволяющих «свести к минимуму вибрацию, снизить эксплуатационные расходы и повысить надежность и безопасность».
Развитие проекта привело к созданию специального алгоритма MFR (обеспечения минимальной летной работы), обеспечивающего настройку балансировки ротора. MFR представляет собой алгоритм новой генерации, который использует целый комплекс настроек, позволяющих удерживать уровень вибрации в допустимых пределах. Как сообщается, данная технология позволит вдвое увеличить (с 4-5 до 8-9) сохранение настроек балансировки роторов. Этот проект уже отмечен Королевской инженерной академией Великобритании премиями в номинациях за «Лучшее партнерство» и «Инженерные достижения».
Александр Полищук