Войти

Lockheed Martin поставила 2700-й самолет ВТА C-130 "Геркулес"

1664
0
0
Источник изображения: Фото: Team Luftwaffe

ЦАМТО, 20 июня. Корпорация Lockheed Martin объявила, что недавно поставила заказчику 2700-й самолет военно-транспортной авиации семейства "Геркулес".

Им стал самолет-заправщик KC-130J "Супер Геркулес", переданный 252-й заправочной авиаэскадрилье Корпуса морской пехоты США, размещенной на авиабазе "Черри-Пойнт" (шт.Северная Каролина).

Версия KC-130J предназначена для дозаправки в воздухе самолетов и вертолетов, включая F-35B, а также на земле автомобилей и топливозаправщиков. Самолет максимальной взлетной массой 74,389 т оснащен четырьмя двигателями Rolls-Royce AE 2100D3. Используя только крыльевые и внешние топливные баки, KC-130J способен нести 57500 фунтов топлива. Самолет также может дополнительно нести 24392 фунта топлива в резервуаре, размещенном в специально реконфигурированном фюзеляже. Благодаря определенной конструкции, KC-130J способен летать на малых скоростях и малых высотах, что позволяет выполнять дозаправку в полете вертолетов различных типов.

На текущий момент самолеты линейки "Геркулес" поставлены в 70 стран мира. Находящаяся в производстве самая современная версия семейства, C-130J "Супер Геркулес", поставлена заказчикам из 22 государств. Общий налет 540 выпущенных самолетов C-130J составляет около 3 млн. часов. С-130J "Супер Геркулес" доступны в 18 различных конфигурациях, включая транспортную, разведывательную, для медицинской эвакуации, самолета-заправщика KC-130J, поисково-спасательную HC-130J, самолета ССО MC-130J и т.д.

C-130J-30 "Супер Геркулес" с удлиненным фюзеляжем (на 4,6 м длиннее C-130), обеспечивает перевозку на 30% больше пассажиров и грузов, на 50% больше парашютных грузовых систем (CDS), на 44% больше десантников. При этом экономия топлива составляет 14% при увеличении дальности полета на 20%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"
  • 18.07 23:53
  • 6
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 18.07 22:42
  • 0
На тему "Интересных нестыковок в описании событий Великой Отечественной войны"
  • 18.07 21:11
  • 0
Комментарий к "В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным"
  • 18.07 19:26
  • 0
Комментарий к "Три направления: где может посыпаться украинская оборона"
  • 18.07 18:31
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу"
  • 18.07 07:31
  • 1
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 18.07 07:27
  • 1
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 18.07 03:26
  • 1
Российский микровертолет преодолеет минные поля
  • 18.07 03:03
  • 2
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу
  • 18.07 02:23
  • 11
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 18.07 02:13
  • 2
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 17.07 20:23
  • 132
МС-21 готовится к первому полету
  • 17.07 09:58
  • 1
«Кто командир дивизии – ты или я?» Чем грозит частая смена министров обороны на Украине
  • 16.07 21:38
  • 0
Комментарий к "Шерман в РККА: как надёжный танк стал заложником плохой системы"