Войти

EADS предлагает Южной Корее местное производство 48 «Еврофайтеров», а не 30

1753
0
0
Eurofighter_LIMA-2013
Eurofighter (LIMA 2013). Фото: Марина Лысцева, fotografersha.livejournal.com.

Компания EADS, конкурирующая с американскими компаниями Boeing и Lockheed Martin в южнокорейском тендере на поставку истребителей, предложила производство на местных заводах 48 из 60 поставляемых «Еврофайтеров», если компании удастся выиграть конкурс, заявили в пятницу источники и официальные представители компании.


Eurofighter Tranche 3 многонациональной компании EADS борется со стелс-истребителем F-35 Lockheed Martin и Boeing F-15 Silent Eagle за контракт стоимостью 8,3 трлн вон (7,3 млрд вон) для замены с 2016 года устаревших истребителей F-4 и F-5 южнокорейских ВВС.


Агентство по оборонным закупкам (DAPA) уже завершило первый раунд переговоров по ценообразованию с Boeing и EADS, в то время переговоры с Lockheed Martin, которая предлагает F-35 по программе «Иностранные военные продажи» (FMS), все еще находятся на уровне консультаций.


«Южнокорейская сторона и представители EADS ведут переговоры по количеству самолетов, которые должны производиться в стране-заказчике в течение двух лет», сказал военный источник. «EADS, которая первоначально предлагала производство 30 самолетов в Южной Корее, недавно приняла решение увеличить количество».


Представители EADS подтвердили, что компания сделала дополнительные предложения с гарантией передачи технологий, необходимых в производстве самолетов.


Это означает, что только 12 истребителей «Еврофайтер» будут поставлены в готовом виде, а 48 единиц будут собраны Korea Aerospace Industries, если EADS победит в конкурсе.


По материалам www.defense-aerospace.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 20:12
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"