Московское предприятие "Салют" представит на авиакосмическом салоне МАКС-2007 модернизированные двигатели для самолетов "Сухой"

Москва. 16 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Московское машиностроительное производственное предприятие (ММПП) "Салют" представит на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2007, который пройдет 21-26 августа в подмосковном Жуковском, новые разработки в области авиационного двигателестроения, сообщает пресс-служба ММПП.

Согласно сообщению, поступившему в "Интерфакс-АВН" в четверг, "Салют" представит модернизированный двигатель АЛ-31Ф-М1 для самолетов семейства "Су".

"Двигатель АЛ-31Ф-М1 с тягой 13,5 тс и увеличенным ресурсом прошел весь цикл государственных испытаний, и в декабре 2006 года принят на вооружение Военно-воздушных сил РФ", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что будут представлены также отдельные узлы двигателя 3-го этапа модернизации - АЛ-31Ф-М3, который, по характеристикам отдельных модулей, приближен к двигателю 5-го поколения, а также перспективные разработки КБ, новейшие информационные и производственные технологии. Кроме того, будет демонстрироваться широкий спектр газотурбинных двигателей новых поколений для различных отраслей экономики, в том числе железнодорожного транспорта, автомобилестроения, энергетики, газотранспортировки.

По информации ММПП "Салют", на МАКС-2007 выполнит демонстрационные полеты учебно-боевой самолет Як-130, на котором установлены двигатели АИ-222-25 совместного производства ММПП "Салют" и "Мотор Сич"

"На ММПП "Салют" отработаны технологии полного цикла сборки, испытания и поставки двигателей АИ-222-25 для нужд Минобороны РФ и инозаказчиков, что дает возможность говорить о готовности к серийному производству двигателей на территории России", - говорится в сообщении.

На статических стоянках будут представлены самолет Су-27СМ с двигателем АЛ-31Ф-М1 производства ММПП "Салют" и Су-27 с управляемым вектором тяги разработки "Салюта" и ОАО "Климов".

ММПП "Салют" разрабатывает, производит и осуществляет техническое сопровождение авиадвигателей АЛ-31Ф (для самолетов семейства "Су"), АИ-222-25 для Як-130; ремонтирует АЛ-21Ф (для Су-22, Су-24) и Р-15Б-300 (для МиГ-25); производит узлы и детали для Д-436Т (модификаций для Бе-200, Ан-148, Ту-334); Д-27 (для Ан-70, Ан-180 и Бе-42); производит газотурбинные установки, газоперекачивающие станции и пароопреснительные установки, а также обеспечивает их последующее техническое обслуживание.