Войти

Швейцарская компания-стартап Swiss Space Systems обещает дешевые космические запуски

7659
7
0

Швейцарская компания-стартап Swiss Space Systems (или S3) накануне выступила с оригинальной концепцией, в которой она предлагает запускать сверхбюджетные спутники, которые должны минимум вчетверо снизить стоимость пусковых услуг для коммерческих аппаратов. Как рассказали в компании, они ведут проектирование нового космолета, который всего за 10 млн швейцарских франков или 10,5 млн долларов сможет выводить на низкие орбиты космические спутники массой до 250 кг.


"Наша цель - предоставить доступ в космос для всех, кто испытывает в этом потребность. Мы хотим демократизировать пусковые услуги, открыв этот рынок для клиентов из развивающихся стран, университетов по всему миру, исследовательских лабораторий и многих других", - говорит Клод Николье, глава компании и бывший швейцарский астронавт.


По его словам, бюджет компании и исследовательских проектов сейчас составляет 225 млн франков, а тестовые запуски предполагается провести в 2017 году. Он также рассказал, что компания уже договорилась о техническом сотрудничестве с Европейским космическим агентством, компанией Dassault Aviation и другими.


Мини-шаттл, отвечающий за запуск спутников на орбиту, должен быть готов уже к середине будущего года, а специальная площадка в швейцарском аэропорту Пайерн - в 2015. По словам представителей компании, если в 2016 году S3 сможет совершить тестовый полет, то к в 2017 можно будет наладить коммерческие запуски.


Концепция запуска спутников швейцарской компании Swiss Space Systems (или S3. Источник: ukamsat.files.wordpress.com. Фото в высоком разрешении.


Согласно рабочему плану компании, вывод спутников на орбиту будет проводиться следующим образом: до высоты в 10 км космослет со спутниками будет поднимать самолет Airbus A330, а затем космолет будет "отстегиваться" от лайнера и взлетать до высоты в 80-90 км, размещая спутник в верхней точке полета. Садиться космолет будет на обычную взлетную полосу в аэропорту. Ожидается, что первым аэропортом базирования станет аэропорт города Пайерн в Швейцарии. Ранее этот же аэропорт уже был использован для взлетов самолета на солнечных батареях Solar Impulse.


Николье говорит, что клиенты из Марокко и Малайзии уже выразили заинтересованность в подобного рода запусках.

Права на данный материал принадлежат Cybersecurity.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
7 комментариев
№0
04.04.2013 01:23
Если бы цена была актуальна, то Мрия-Буран не оказались бы забыты.

П.С. В Мрии пришлось специально переделывать хвост для нормальной аэродинамики... Судя по концепции - законы физики изменились)
0
Сообщить
№0
04.04.2013 05:50
да уж... как бы хвост этому Эйрбасу факелом не оторвало... :)
0
Сообщить
№0
04.04.2013 09:01
Обещать - не значит жениться...
0
Сообщить
№0
04.04.2013 14:16
Цитата
Судя по концепции - законы физики изменились)
Нет, они местами хвосты поменяли.;)
0
Сообщить
№0
04.04.2013 19:50
Коллеги! мне представляется, что Вы не над тем смеётесь!

Вот фото транспортировки и сброса Шаттла с mod. Boeing-747:
1. "Discovery hitches a ride on NASA's modified 747 in 2005". (Photo courtesy of NASA/Lori Losey), взято здесь;
2. "Space Shuttle Endeavor To Fly Over Las Cruces In A Farewell". (WP: 1600x1200 - ИМХО класс!), взято здесь;
3. И собственно: "Сброс Шаттла с мод. Боинга". Взято здесь.

Таким образом, - задача решаемая. Более того, задача уже решалась и решалась для более крупного и тяжёлого (в разы) "агрегата"!
0
Сообщить
№0
04.04.2013 20:05
Меня забавляет другое: что это за швейцарский ножик... тфу, чёртик из табакерки. Откуда у них компетенции по всему спектру вопорсов связанных со 2й ступенью, + уже 225 млн франков (1 CHF = 1.0512 USD) бюджет компании. Компания оболочка для других серьёзных людей/контор?

И мне не кажется привлекательным ценник 10,5 млн долларов за 250 кг на ~100км.
Да, и что там с уже 40 раз стартовавшим "Пегасом" (США) "~440кг за 11 млн долларов США в ценах 1994г".

P.S. Ну вот Шумилин А.А. в "Авиационно-космических системах США" пишет, что: "В результате грузоподъемность системы «Пегас» оказывалась вдвое большей, чем у наземных РН аналогичного класса. При стартовой массе 18 т ракета «Пегас» доставляет на экваториальную орбиту высотой 450 км спутники массой 408 кг, а полярную той же высоты КА массой 272 кг."
0
Сообщить
№0
05.04.2013 11:27
Уважаемый Peter Tsk, то, что задача решаема - сомнений нет. То что она уже решалась и проводились эксперименты и у нас и в Штатах - сомнений нет. А смеялись мы как раз по теме
Цитата
что это за швейцарский ножик... тфу, чёртик из табакерки. Откуда у них компетенции по всему спектру вопорсов связанных со 2й ступенью
Это раз.
И два. Если всё это было бы так экономически привлекательно, то всё уже летало бы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 08:30
  • 1367
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.11 08:14
  • 2
Летчик-испытатель считает, что Су-57 превосходит китайскую новинку J-35
  • 15.11 05:22
  • 6
Россия вернется к созданию сверхзвуковых лайнеров
  • 14.11 22:10
  • 5555
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 21:45
  • 4
TKMS показали, каким будет новый фрегат MEKO A-400
  • 14.11 18:35
  • 2
В США «откровенно посмеялись» над российским Су-57 с «бородавками»
  • 14.11 18:34
  • 2
Сыграть на слух: новая гарнитура обеспечит надежную связь на поле боя
  • 14.11 04:35
  • 2
Ответ на достаточно распространенное мнение, а именно: "Недостатки выдают за достоинства. Российские лампасы выдали малокомпетентные требования по сверхманевренности в ущерб не видимости, которые на Украине никак не пригодились."
  • 14.11 01:22
  • 1
Стали ли холоднее приятельские отношения Трампа и Путина? (The Independent, Великобритания)
  • 13.11 20:43
  • 3
Стармер и Макрон хотят убедить Байдена разрешить Украине удары дальнобойными ракетами по РФ - СМИ
  • 13.11 18:26
  • 2
«Полёт русского аса на Су-57 можно смело назвать искусством»: в Китае обсуждают пилотаж на истребителе пятого поколения ВКС РФ в Чжухае
  • 13.11 13:42
  • 1
"Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
  • 13.11 12:49
  • 0
Трамп – разрушитель, или очередное «Большое американское шоу»?
  • 13.11 10:45
  • 682
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 13.11 01:37
  • 1
Лесть, прибыль, мир: коммерческое предложение Украины Трампу (Financial Times, Великобритания)