Войти
ГП "Антонов"

Сертифицирована новая модель самолета Ан-148

3066
0
+2
An-148_for_MCHS
Самолет Ан-148ЕМ, созданный для МЧС РФ, во время первого испытательного полета 5 февраля 2013г. Источник: russianplanes.net.

28 марта 2013 г. ГП "АНТОНОВ" получил Дополнение к Сертификату типа, выданный Авиационным Регистром Межгосударственного Авиационного Комитета, на новую модель самолета Ан-148-100ЕМ, созданного для МЧС России. Сертификационные испытания самолета проводились в период с 25 января по 18 февраля 2013 г. на базе ОАО "ВАСО".


Компоновка Ан-148-100ЕМ включает в себя: салон Главного пассажира, салон бизнес-класса и медицинский салон, в котором предусмотрена возможность установки от 2 до 6 специализированных медицинских модулей (разработка ЗАО "Заречье"), обеспечивающих оказание в полете полноценной медицинской помощи пострадавшим. Для более эффективного использования возможностей самолета, медицинские модули и часть кресел эконом класса могут перевозиться в подпольном пространстве.


На базе эксплуатанта Ан-148-100ЕМ может быть переоборудован в любой из пяти вариантов: пассажирский, штабной и три пассажирско-медицинских варианта.


Выполненная программа сертификационных испытаний включала в себя оценку различных вариантов компоновок самолета, предусматривающих перевозку пассажиров и пострадавших. Были проверены операции погрузки/выгрузки пострадавших в самолет, в том числе с применением специального трапа, а также способы покидания самолета. В трех испытательных полетах проводилась оценка доработанных систем и вновь установленного оборудования. При этом оценивалась возможность перевозки до 6 пострадавших и проведения мониторинга их состояния с помощью специального медицинского оборудования, оказания им медицинской помощи. Испытания проходили с участием экспертов Сертификационных центров и ФГКУ "Центроспас".


В рамках контракта между ОАО "ОАК" (куда входит ОАО "ВАСО") и МЧС России, в первом квартале 2013 г. предполагается поставка двух таких самолетов заказчику.


Ан-148-100ЕМ является новым самолетом семейства региональных реактивных самолетов Ан-148, рассчитанных на перевозку 68-89 пассажиров на дальность до 4400 км. В настоящее время 16 Ан-148 эксплуатируются авиакомпаниями трех стран мира. За период с начала ввода в эксплуатацию в июне 2009 г. эти самолеты перевезли более 1 млн. 600 тыс. человек, выполнили более 28500 полетов общей продолжительностью более 50 000 часов, освоили аэропорты более 40 стран мира.

Права на данный материал принадлежат ГП "Антонов"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 15:27
  • 4
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 11:26
  • 1
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету