Войти

Тестовый полет Boeing Dreamliner прошел успешно

10168
0
0
Boeing_787_Dreamliner
Boeing 787 Dreamliner. Источник: polit.ru.

Компания Boeing успешно провела тестовый полет пассажирского лайнера Boeing 787 Dreamliner с целью проверки новых аккумуляторов. Как ожидается, вскоре самолет должен вернуться в коммерческую эксплуатацию. Полеты таких самолетов были приостановлены в январе из-за множественных проблем с аккумуляторами.


Согласно сообщению компании, двухчасовой полет самолета с усовершенствованной системой аккумуляторов прошел согласно плану, передает BBC. Фирма заявила, что будет анализировать результаты и подготовится к другим испытательный полетам, чтобы продемонстрировать обновленный самолет публике в ближайшие дни.


Однако, как считают специалисты, органам авиации США понадобится некоторое время, чтобы принять окончательное решение. "Если дата будет согласована, добавьте три-шесть месяцев к ней", - сказал бывший заместитель помощника министра транспорта США Оливер Макги.


Компания была вынуждена приостановить полеты новейших самолетов по предписанию контрольного органа гражданской авиации США. Это было сделано в связи с серией вынужденных отмен рейсов из-за проблем с аккумуляторами. Dreamliner 787 - первый самолет в мире, использующий литиево-ионный аккумулятор, который легче, производительнее других и быстрее перезаряжается. Однако именно с ним возникли проблемы. В январе 2013 года в аккумуляторной секции авиалайнера авиакомпании Japan Airlines произошло возгорание в аэропорту Бостона. Самолет авиакомпании All Nippon Airways был вынужден произвести вынужденную посадку из-за проблем с аккумуляторами.


По подсчетам специалистов, вынужденный простой 787 самолетов Dreamliner обходится компании Boeing в 50 млн долл. в неделю. К тому же, пока не исправлены недочеты, Boeing не может заключать контракты по продаже этих самолетов новым клиентам.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
18.12.2006
EADS подводит итоги С точки зрения концерна минувший год был провальным
11.12.2006
Игорь Шувалов выбрал EADS
05.12.2006
Airbus бросился вдогонку
28.11.2006
Куда летим?
21.11.2006
"Сухой" остаток ВТО
02.10.2006
Рассказы генерального конструктора Часть 2
17.08.2006
На чем будут летать в России в XXI веке
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.05 11:54
  • 142
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 07.05 11:53
  • 4
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 07.05 11:42
  • 13
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 07.05 11:17
  • 4
Раскрыты подробности об американо-японском перехватчике гиперзвуковых ракет
  • 07.05 10:27
  • 1197
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.05 10:21
  • 2
Первый полёт турецкого перспективного истребителя Kaan
  • 07.05 10:14
  • 6
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 07.05 10:08
  • 2
«Хуже гиперзвукового "Кинжала"»: Украинские эксперты утверждают, что по Трипольской ТЭС ударили новой российской ракетой Х-69
  • 07.05 10:04
  • 96
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 07.05 01:28
  • 1
В Белгородской области составят рекомендации по защите предприятий средствами РЭБ
  • 06.05 19:07
  • 487
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 06.05 17:46
  • 278
Космонавтика Илона Маска
  • 06.05 17:11
  • 2714
Как насчёт юмористического раздела?
  • 06.05 16:31
  • 13
Крылатые ракеты Х-101 и Х-102
  • 06.05 15:50
  • 0
Steadfast Defender: На словах учения – на деле подготовка к войне