Войти

Япония может выбрать A-350 вместо B-787

1975
1
0
A350_XWB
A350_XWB

Японская авиакомпания ДЖАЛ (JAL), которая терпит крупные убытки в связи с вынужденной приостановкой полетов новейших пассажирских лайнеров «Боинг-787 Дримлайнер» (Boeing-787 Dreamliner), рассматривает возможность покупки самолетов «Эрбас» А350 (Airbus A350). Об этом сообщила ведущая деловая газета Японии «Никкэй».


По данным издания, авиаперевозчик намерен приобрести по меньшей мере 20 лайнеров, каждый из которых обойдется ему примерно в 2 млрд иен (21,2 млн долларов). Новыми A350 руководство ДЖАЛ планирует заменить находящиеся в текущей эксплуатации «Боинги-777». Как ожидается, окончательное решение о покупке самолетов «Эрбас» в авиакомпании примут в июне текущего года. О том, как повлияет эта сделка на планы ДЖАЛ по приобретению новых «Дримлайнеров», не сообщается. Сейчас у авиаперевозчика есть семь самолетов этой модели, а еще 35 он получит к 2015 году.


A350 является ответом «Эрбас» на «Дримлайнер» от «Боинга» и в настоящее время все еще находится в разработке. Летные испытания лайнера запланированы на текущий год, а в эксплуатацию он будет введен только в следующем.


По оценке «Никкэй», возможное решение руководства ДЖАЛ о покупке самолетов «Эрбас» может нанести серьезный удар по «Боингу», чьим преданным клиентом до сих пор являлась японская авиакомпания. На данный момент самолетный парк ДЖАЛ почти полностью состоит из «Боингов».


Правительство Японии запретило полеты «Дримлайнеров» с 16 января текущего года после череды инцидентов, один из которых привел к экстренной посадке лайнера. После этого полеты самолетов данной модели были приостановлены и в ряде других стран, в том числе и в США. Предварительные данные экспертизы показали, что причиной неполадок стало возгорание в аккумуляторе, вызванное его перегревом. Представители «Боинга» уже заявили, что подготовили решение этой проблемы, которое позволит возобновить полеты лайнеров уже в течение ближайших недель. Тем не менее две ведущие авиакомпании Японии ДЖАЛ и «Олл Ниппон эйруэйз» (ANA) были вынуждены отменить уже свыше 3,6 тыс. рейсов в связи с отказом от «Дримлайнеров». Оба перевозчика не исключают возможности того, что будут добиваться от «Боинга» компенсаций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
26.03.2013 11:42
каждый из которых обойдется ему примерно в 2 млрд иен (21,2 млн долларов)

Похоже, выпускающих редактор даже не понял, что написан полный бред: один А350 стоит как минимум $250 млн.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.11 06:00
  • 0
Ответы на "Уроки Украины: российский доклад указывает на технологическое отставание европейских армий"
  • 18.11 03:02
  • 0
Ответ на "Когда танки снова станут хозяевами поля боя"
  • 18.11 00:52
  • 2
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 18.11 00:46
  • 11514
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов