Войти

Динамика производства титанового проката на мировом рынке

1048
0
0
Динамика производства титанового проката на мировом рынке
Динамика производства титанового проката на мировом рынке.
Источник изображения: metalinfo.ru

Как и другие сегменты мировой промышленности, титановая промышленность резко реагирует на волатильность мировой экономики и также подвержена влиянию различных кризисов. Тем не менее, за последние 20 лет мировое производство проката увеличилось более чем в 4 раза. Об этом рассказал глава маркетинга Корпорации ВСМПО-АВИСМА Дмитрий Курочкин, выступая на конференции Титан-2024, которая состоялась на этой неделе в Суздале по инициативе Ассоциации Титан. В мероприятии участвуют более 200 человек, включая представительную делегацию из Китая.

В 2023 г. на мировом рынке наблюдалась активизация спроса со стороны мирового гражданского авиастроения, главным образом за счёт увеличения спроса на узкофюзеляжные самолёты, а также за счёт резко возросших заказов со стороны мирового ВПК в связи с напряжённой геополитической ситуацией.

По данным Ассоциации цветных металлов Китая, объём производства титановой продукции в 2023 г. составил более 150 тыс. т. Общемировое производство продукции из титана и титановых сплавов в 2023 г. оценивается в 250 тыс. т. Однако в связи с наличием больших кооперационных связей как у мировых производителей, так и у производителей Китайской народной республики, необходимо учитывать возможный двойной счёт в производстве полуфабрикатов.

Если 20 лет назад объёмы двойного счёта в общемировом производстве проката в 50-60 тыс. т составляли две-три тысячи тонн, то сегодня при производстве в почти четверть миллиона тонн могут составлять до 40 и более тысяч тонн.

На долю мирового авиакосмического сектора в 2023 г. пришлось 38%. 40% - занял индустриальный сектор. Значительный рост в 2023 г. отмечался со стороны мирового ВПК. По итогам 2023 года доля ВПК составила 12%. Медицинский сегмент мирового рынка показывает стабильность в 4%. Развивающиеся рынки немного сбавили – 6%.

В 2023 г. китайские производители поставили на экспорт более 25 тыс. т титанового проката, что в двое больше, чем в 2020 г. Большая часть экспорта продукции из титана – плоский прокат, прутки и трубы. При этом необходимо отметить довольно обширную географию поставок – более 100 стран.

Высокий спрос на авиаперевозки способствовал восстановлению рынка пассажироперевозок в 2023 г. За прошлый год отрасль достигла впечатляющего роста на 36,9% по отношению к показателям предыдущего года, а объем перевозок, измеряемый в коммерческих пассажиро-километрах (RPK), достиг 94,1% от уровня 2019 г., что является значительным увеличением по сравнению с 2022 г., когда он составлял 68,7%.

Авиаперевозки на внутренних направлениях установили новые максимумы, и к середине 2023 г. большинство отслеживаемых рынков превысили показатели, которые были до пандемии. К январю 2023 г. в Китае полностью восстановился внутренний пассажиропоток, что определило профиль возрождения отрасли.

В 2023 г. общий объем RPK на внутренних рынках вырос на 30,4% по отношению к 2022 г. и увеличился на 3,9% по сравнению с уровнем 2019 г. В то же время, уровень международных пассажироперевозок оставался ниже уровня 2019 г., сохраняя при этом стабильные, но уверенные темпы роста. Тем не менее, общеотраслевые международные показатели выросли на 41,6% в годовом исчислении и составили 88,6% от уровня до Covid.

В 2023 г. мировые авиастроители поставили 1353 гражданских авиалайнера, что почти на 10% больше относительно показателей 2022 г., но на 23% ниже максимальных значений уровня 2018 г..

Подробнее о мировом и российском рынках титана читайте в июньском номере журнала "Металлоснабжение и сбыт".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.07 02:20
  • 9574
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.07 02:19
  • 4
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD