Несмотря на то, что реализация контракта ВВС США о закупке 20 легких штурмовиков А-29 Super Tucano бразильской компании Embraer идет полным ходом, компания-конкурент Beechcraft Corporation (производитель штурмовиков аналогичного класса АТ-6) подала иск в Федеральный претензионный суд с требованием отменить этот контракт, сообщает Forbes 22 марта.
В ответном заявлении ВВС США отметили, что контракт будет реализован и является «частью критических и краткосрочных обязательств США» по повышению мощи ВВС Афганистана.
Легкий штурмовик А-29 Super Tucano. Источник: www.aereo.jor.br |
Beechcraft Corporation утверждает, что ВВС США заплатили около 100 млн долларов больше, чем это могло быть, если бы контракт был заключен с ней, хотя эта компания ни на каком этапе не выиграла этот тендер. Представители «Бичкрафт» говорят, что в результате проигрыша рискуют сократить 800 рабочих мест. Управление федеральной отчетности США имеет 90 дней для принятия решения, были ли ошибки в заключении контракта с бразильской компанией.
«Супер Тукано» является самым популярным бразильским легким штурмовиком, используется в ВВС развивающихся стран от Индонезии до Анголы. Теперь этот самолет будет использоваться в Афганистане.
ВВС США заявляли, что эти самолеты не будут пилотироваться американскими летчиками, но, однако, в любой момент это может произойти. Прежде всего, эти самолеты будут пилотировать летчики ВВС Афганистана для борьбы с повстанцами.
«Бичкрафт» также утверждает, что основной объем работ по производству штурмовиков А-29 будут выполняться в Бразилии и потом поставляться в США, в то время как эта компания производила бы самолеты АТ-6 «в полном объеме» на своем объекте в Канзасе. В ответ на это обвинение представитель компании Embraer заявил, что только 20% компонентов будут поставляться из Бразилии, остальные 80% будут произведены в США или других странах, подпадающих под действие Акта «Покупай американское» (Buy American Act). Из Бразилии будут поставляться фюзеляж, крылья и рули управления, на объекте компании в Джексонвилле будут выполняться основные работы по предварительному оснащению планера, механической и полномасштабной сборке самолетов, интеграция бортовых систем и летные испытания произведенных машин.
По материалам www.forbes.com
