Войти

Fincantieri и EDGE Group совместно поставят патрульные катера P51MR Береговой охране ОАЭ

967
0
0
Верфь Fincantieri
Верфь компании «Финкантьери» (Fincantieri).
Источник изображения: Fincantieri

ЦАМТО, 22 мая. Итальянская компания Fincantieri объявила о подписании с эмиратским конгломератом EDGE Group соглашения о создании совместного судостроительного предприятия MAESTRAL со штаб-квартирой в Абу-Даби.

Совместное предприятие (СП), о создании которого впервые было объявлено в феврале этого года, будет заниматься проектированием и постройкой современных военных кораблей. EDGE владеет 51% акций предприятия, которое в основном будет выполнять заказы государств, не входящих в НАТО, а также ряд стратегических заказов, размещенных отдельными странами-членами НАТО. При этом потенциальный коммерческий портфель заказов оценивается в 30 млрд. евро.

Как заявлено, MAESTRAL будет специализироваться на продажах, коммерческих операциях и инжиниринге, проектировании и обслуживания судов, предоставляя возможность трудоустройства для высококвалифицированных национальных и зарубежных специалистов.

Одновременно с подписанием соглашения было объявлено о размещении крупного заказа на поставку Береговой охране ОАЭ 10 высокотехнологичных 51-метровых морских патрульных катеров (OPV) на сумму 400 млн. евро.

OPV класса P51MR будут построены на базе проекта испытанного в боевых условиях патрульного катера класса "Саеттия". Новый катер будет иметь модульную конструкцию, хорошую остойчивость в сложных морских условиях, низкую радиолокационную заметность.

Как планируется, катера будут построены на предприятиях партнеров в Абу-Даби и в Италии.

Как заявил председатель совета директоров EDGE Group Фейсал Аль Баннаи, СП с Fincantieri демонстрирует "стратегию роста экспорта компании из ОАЭ посредством взаимовыгодного партнерства", а также обмена знаниями и опытом.

Как сообщал ЦАМТО, патрульный катер класса "Саеттия" Mk.4 имеет длину 53,4 м, ширину – 8,1 м, полное водоизмещение – 401 т, экипаж – 38 человек. Катер оснащен главной энергетической установкой на основе двух дизельных двигателей Isotta Fraschini V1716T2 MSD и трех дизель-генераторов L1306T2 ME, максимальная скорость – 23 узла. Дальность хода на крейсерской скорости 16 узлов составляет 2100 морских миль. На борту может размещаться надувная 5-метровая шлюпка с жестким корпусом RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat). В качестве вооружения используется 30-мм АУ. Катера данного типа поставлялись ВМС Ирака.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 07:53
  • 6569
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 05:32
  • 58
Уроки Сирии
  • 22.12 03:32
  • 0
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:44
  • 8543
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство