Войти
Новый Севастополь

Главная проблема «Севморзавода» - эффективный собственник

1886
0
0
Sevmorzavod_logo
Логотип АО "Севастопольский морской завод".

Об этом в интервью «Новому Севастополю» заявил первый секретарь Севастопольского горкома КПУ, депутат горсовета Севастополя Василий Пархоменко.


«Для Севморзавода главная проблема - эффективный собственник. Мы в свое время большие надежды возлагали на частный капитал. Однако ни Порошенко, ни другие собственники не были заинтересованы в восстановлении завода. Завод на беду расположен в центре Севастополя, на берегах уютных бухт. И неоднократно у разных людей возникало желание превратить территорию завода в элитный городок с коттеджами, яхтингом. Такие проекты до сих пор вынашиваются», - сказал Пархоменко.


Он добавил: «Я же эффективным собственником «Севморзавода» вижу государство. В данном случае уместно было бы говорить о совместном российско-украинском предприятии. Однако руководители государств не могут договориться о поставках энергоносителей, поэтому думать, что они будут решать такие сложные проблемы, как возрождение судоремонта в Севастополе в интересах двух государств, преждевременно».


«С другой стороны, государство - наиболее эффективный собственник, потому что только государство может определить потребности судоремонта в интересах всей страны. Поэтому форма казенного предприятия наиболее предпочтительна», - подытожил Пархоменко.


Собственником «Севморзавода» является украинский олигарх Петр Порошенко.



Александр Щербаков

Права на данный материал принадлежат Новый Севастополь
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"