Войти

Британцы помогут шведам спроектировать новые корветы

1718
0
0

Британская оборонная компания Babcock International Group выбрана шведской Saab для помощи в разработке новых корветов класса "Лулео" (Luleå), заказанных ВМС Швеции. Как уточняет Naval News, планируется построить четыре таких корабля.

На данным этапе Babcock окажет инженерную поддержку, включая проектирование конструкций и вспомогательных систем, помогая Saab завершить базовый этап проектирования.

Концепция многоцелевых боевых кораблей для ВМС Швеции

Saab


Во время визита на завод Babcock в Росайте (Шотландия) высокопоставленные представители ВМС Швеции, Королевского военно-морского флота Великобритании и Saab встретились, чтобы отметить начало новой амбициозной программы. Ранее, в сентябре 2023 года, шведская и британская компании подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.

Babcock и Saab также планируют определить экспортные перспективы для проекта корветов класса "Лулео".

В январе 2021 года Saab Kockums получила контракт на начальное проектирование корветов, которые должны были стать развитием линейки корветов "Висбю" (Visby), введенных в строй с 2002 по 2015 годы. Однако быстро меняющаяся геополитическая ситуация и вступление Швеции в НАТО привели к отмене этой программы в пользу разработки нового проекта с чистого листа.

Предполагается, что первые два корабля сдадут в эксплуатацию к 2030 году, еще два – к 2035 году. В июне 2023 года было объявлено, что корабли получат названия в честь шведских прибрежных городов: "Лулео", "Норчёпинг", "Треллеборг" и "Хальмстад".

Поскольку ВМС Швеции хотят, чтобы корабли класса "Лулео" построили как можно скорее, не исключается, что корпуса корветов построят за границей, а Saab Kockums займется их оснащением в Швеции. Подобная схема уже опробована при производстве новейшего шведского корабля радиоэлектронной разведки "Артемис".

Корветы класса "Лулео" с длиной корпуса свыше 100 метров должны стать самыми большими кораблями в составе шведского флота (длина корветов класса "Висбю" – около 73 метров). Детальные характеристики будущих кораблей пока неизвестны. Сообщается, что их планируют вооружить, помимо прочего, зенитными ракетами. Также должны увеличиться дальность плавания и автономность по сравнению с ныне действующими кораблями.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.09 18:31
  • 1
США привезли в Египет списываемые штурмовики A-10
  • 23.09 18:05
  • 4
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 23.09 14:39
  • 16402
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.09 12:34
  • 1
Россия строит крупный подземный завод для защищенного массового производства ударных беспилотников (Military Watch Magazine, США)
  • 23.09 11:29
  • 0
Чужой земли не нужно нам ни пяди…
  • 23.09 10:53
  • 1
Звуковое сопровождение: в России создали акустическую сеть для обнаружения дронов
  • 23.09 10:24
  • 1
A pleasant bonus
  • 23.09 10:21
  • 3
С мощным ракетным арсеналом: Россия предлагает на экспорт подлодку «Амур-1650»
  • 23.09 00:16
  • 1
Минфин готовит изменения в Налоговый кодекс по учету расходов на оборону объектов от атак
  • 22.09 20:09
  • 5
Россия прекратит производство самолетов Ан-148
  • 22.09 19:53
  • 1
Гиперзвуковой кошмар для Киева: как ракеты РМ-48У истощают ПВО Украины
  • 22.09 19:31
  • 0
Комментарий к "Главные промахи режиссёров, решивших переснять легенды СССР"
  • 22.09 18:59
  • 0
Комментарий к "НАТО: немецкий генерал избран военным советником Марка Рютте на фоне "российской угрозы" (Le Figaro, Франция)"
  • 22.09 18:55
  • 1
Российский самолет назвали идеальным перехватчиком дронов
  • 22.09 12:24
  • 1
Колёса со встроенным приводом: Финляндия разработала наземную платформу ESOX X2