Войти

Двигатель ПС-90А2 получил три новых взлетных режима

4199
0
0
PS-90A
Двигатель семейства ПС-90А.

Москва. 19 марта. АвиаПорт - Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета выдал ОАО "Авиадвигатель" (Пермь) дополнение к сертификату типа двигателя ПС-90А2, говорится в сообщении предприятия.


Документ удостоверяет главное изменение типовой конструкции двигателя - введение дополнительных взлетных режимов: двух пониженных с тягой 14,4 т и 15,25 т и максимально продолжительного с тягой 3,5 т. Также сертификат подтверждает возможность автоматического перехода с них на малый чрезвычайный режим.


В сообщении предприятия говорится, что новые взлетные режимы могут использоваться в условиях разной загрузки самолета Ту-204СМ, что создает условия для экономии топлива, увеличения межремонтной наработки двигателей и снижения шумовых характеристик.


29 декабря 2009 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдал разработчику сертификат типа №СТ309-АМД на двигатель ПС-90А2. От предшествующих модификаций (ПС-90А, -90А1 и 90-76) он отличается рядом модернизированных узлов и систем, что позволило повысить его эксплуатационные характеристики и существенно - на 37% - сократить стоимость жизненного цикла.


ОАО "Авиадвигатель" - разработчик двигателей для гражданской и военной авиации, а также промышленных газотурбинных установок и электростанций на базе авиационных технологий.



Ник Маркин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 09:56
  • 10439
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 08:32
  • 41
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО