Войти

ОАО «ПО «Севмаш» разъяснило ситуацию о поставках топлива для авианосца «Викрамадитья»

2738
0
+2
INS_Vikramaditya_001
Первый выход в море INS Vikramaditya. Источник: keypublishing.com.

ЦАМТО, 18 марта. ОАО «ПО «Севмаш» посчитало необходимым разъяснить ситуацию о поставках топлива для морской платформы «Приразломная» и авианосца «Викрамадитья», поскольку в ряде СМИ появилась недостоверная информация относительно качества указанного топлива.

Как говорится в пресс-релизе «Севмаша», вся продукция, закупаемая ОАО «ПО «Севмаш» для обеспечения строительства и испытаний кораблей, судов и морской техники, проходит жесткий входной контроль.


Кроме того, перед закупкой топлива у ООО «Газпром нефть Марин Бункер» для авианосца «Викрамадитья» ОАО «ПО «Севмаш» были получены разрешения от проектанта и изготовителя котлов КВГ-3Д на использование данного вида топлива.


ОАО «ПО «Севмаш» представило все необходимые документы относительно качества закупленного топлива по запросам контролирующих органов.


Вопрос о качестве закупленного топлива у ЗАО «Бункерная компания» разрешен в судебном порядке. Вступившим в законную силу решением арбитражного суда установлено, что топливо, поставленное ЗАО «Бункерная компания», являлось некачественным, поэтому общество правомерно отказалось от его оплаты.


Вместе с тем, «ОАО «ПО «Севмаш» обращает внимание СМИ на недопустимость опубликования недостоверных сведений о деятельности предприятия и оставляет за собой право опровергать в судебном порядке любую информацию, порочащую честь и достоинство должностных лиц общества, наносящую вред репутации верфи, дискредитирующую проекты федерального и международного значения», – говорится в пресс-релизе ОАО «ПО «Севмаш».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 08:16
  • 3
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 15.06 06:57
  • 16082
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.06 06:46
  • 1
Пожар на авианосце доказывает деградацию ВМС США
  • 15.06 06:34
  • 1
Маневр российских спутников сочли новым вызовом для НАТО и Украины
  • 15.06 03:50
  • 1
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"