Войти

Бразилия выбрала замену самолетам-заправщикам KC-137

1360
0
0
KC-767MMTT
KC-767MMTT. Фото с сайта flightglobal.com.

Командование ВВС Бразилии объявило победителя тендера на поставку двух самолетов-заправщиков, которые должны будут заменить устаревшие KC-137. Как сообщает Flightglobal, победителем стала израильская госкомпания IAI, которая поставит стране конвертированные в летающие танкеры пассажирские самолеты Boeing 767-300ER. Как ожидается, ВВС Бразилии также будут использовать новые самолеты для перевозки грузов и в целях медицинской эвакуации.


В тендере KC-X2, объявленном министерством обороны Бразилии в 2008 году, принимали участие три компании: европейская Airbus Military, американская Boeing и IAI. Какие самолеты предлагали конкуренты израильской компании, не уточняется. Вероятно, Airbus выставила на конкурс самолет-заправщик A330MRTT на базе пассажирского лайнера A330-200, а Boeing ─ один из вариантов модифицированных лайнеров B767 или B777.


По условиям соглашения с IAI, конвертированием лайнеров B767-300ER в самолеты-заправщики займется компания Bedek, являющаяся подразделением израильской госкомпании. Какую именно конфигурацию новых летающих танкеров выберут ВВС Бразилии, пока неизвестно. Bedek предлагает заказчикам установку на B767 систем заправки «шланг-конус» и «штанга», причем управление последней может осуществляться при помощи электро-дистанционной системы.


Конвертированные израильской компанией самолеты-заправщики имеют обозначение KC-767MMTT. Эти самолеты способны развивать скорость до 915 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12,2 тысячи километров. Заправщики могут перевозить до 72 тонн топлива. Они также оснащены грузовым отсеком для перевозки грузов или военнослужащих.


Бразилия приняла на вооружение самолеты-заправщики KC-137 в 1986 году. К настоящему времени они уже значительно устарели. Решение о замене самолетов было принято из-за несоответствия их силовых установок стандартам шумности, а также из-за высокого потребления танкерами топлива или растущих операционных расходов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.11 02:33
  • 5
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 27.11 00:51
  • 3
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:35
  • 3
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 27.11 00:09
  • 11641
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.11 23:56
  • 3
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»
  • 26.11 22:46
  • 2
Раскрыты особенности атаковавших регионы России украинских дронов
  • 26.11 22:40
  • 2
Россия нацелила на Украину свои гиперзвуковые "Цирконы" (The National Interest, США)
  • 26.11 15:40
  • 1
Американский Patriot бессилен на Украине из-за врожденных дефектов
  • 26.11 14:11
  • 2
Заключены первые контракты на разработку прототипов средств перехвата для системы ПРО "Золотой купол"
  • 26.11 13:00
  • 1
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 26.11 05:38
  • 0
Комментарий относительно советских МПЛА проекта 945А
  • 25.11 23:09
  • 1
«Калашников» рассказал о подготовке к серийному производству «Кроны-Э»