Войти

Бразилия выбрала замену самолетам-заправщикам KC-137

1285
0
0
KC-767MMTT
KC-767MMTT. Фото с сайта flightglobal.com.

Командование ВВС Бразилии объявило победителя тендера на поставку двух самолетов-заправщиков, которые должны будут заменить устаревшие KC-137. Как сообщает Flightglobal, победителем стала израильская госкомпания IAI, которая поставит стране конвертированные в летающие танкеры пассажирские самолеты Boeing 767-300ER. Как ожидается, ВВС Бразилии также будут использовать новые самолеты для перевозки грузов и в целях медицинской эвакуации.


В тендере KC-X2, объявленном министерством обороны Бразилии в 2008 году, принимали участие три компании: европейская Airbus Military, американская Boeing и IAI. Какие самолеты предлагали конкуренты израильской компании, не уточняется. Вероятно, Airbus выставила на конкурс самолет-заправщик A330MRTT на базе пассажирского лайнера A330-200, а Boeing ─ один из вариантов модифицированных лайнеров B767 или B777.


По условиям соглашения с IAI, конвертированием лайнеров B767-300ER в самолеты-заправщики займется компания Bedek, являющаяся подразделением израильской госкомпании. Какую именно конфигурацию новых летающих танкеров выберут ВВС Бразилии, пока неизвестно. Bedek предлагает заказчикам установку на B767 систем заправки «шланг-конус» и «штанга», причем управление последней может осуществляться при помощи электро-дистанционной системы.


Конвертированные израильской компанией самолеты-заправщики имеют обозначение KC-767MMTT. Эти самолеты способны развивать скорость до 915 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12,2 тысячи километров. Заправщики могут перевозить до 72 тонн топлива. Они также оснащены грузовым отсеком для перевозки грузов или военнослужащих.


Бразилия приняла на вооружение самолеты-заправщики KC-137 в 1986 году. К настоящему времени они уже значительно устарели. Решение о замене самолетов было принято из-за несоответствия их силовых установок стандартам шумности, а также из-за высокого потребления танкерами топлива или растущих операционных расходов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 14:33
  • 8994
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 14:15
  • 46
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.05 14:14
  • 1
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 25.05 14:01
  • 32
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 13:48
  • 14
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 25.05 13:29
  • 20
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 25.05 13:18
  • 2
«Звёздный час Rafale прошёл»: Индонезия приостанавливает закупку французских истребителей
  • 25.05 12:50
  • 2
«Будем строить машины во время их тестирования»: армия США ускоряет производство винтокрылого штурмовика MV-75
  • 25.05 05:14
  • 12
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.05 05:07
  • 46
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.05 05:04
  • 11
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 25.05 05:01
  • 36
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ
  • 24.05 23:49
  • 37
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У