Военные следователи расследуют уголовное дело по факту установки на заводе в Хабаровске контрафактных деталей на ремонтируемые военные вертолеты, следствие полагает, что некачественный ремонт стал причиной падения Ми-24 и гибели экипажа под Саратовом в 2008 году, сообщил на пресс-конференции в четверг руководитель военного следственного управления СКР по Восточному военному округу Радик Гараев.
Он отметил, что вертолеты ремонтировались на 12 авиационном ремонтном заводе в Хабаровске, принадлежащем "Оборонсервису".
"После этого ремонта в 2008 году под Саратовом в городе Пушкино разбился вертолет Ми-24, погиб весь экипаж - три человека. Дело было возбуждено там в 2008 году, потом его направили на Дальний Восток. В прошлом году дело передали нам, была установлена и раскрыта группа лиц, причастных к контрафакту. Некачественные детали ставили на военную технику", - сказал Гараев.
Он отметил, что следствие пока не установило, откуда поступал контрафакт, возможно, это были отслужившие свое детали. По документам они списаны, но для ремонта использовались.
"Совместно с УФСБ мы проводили проверки и установили, что такие детали попали на вертолет МЧС в Хабаровском крае, на котором летали спасатели. После установления факта, вертолет поставили на прикол и потом отремонтировали качественно за счет завода. В войсках по Дальнему Востоку и в других регионах выявляются подобные факты", - сказал Гараев.
Он отметил, что точное количество вертолетов, опасных для эксплуатации, назовут по окончанию следствия.
"Не исключено, что из этого дела будет выделено и другое дело. Пока следствие ведется по нескольким статьям, одна из них "оказание услуг, не отвечающих безопасности", - сказал он.
