Войти

Сухопутные войска Аргентины получили первый модернизированный танк TAM

5077
0
+1
TAM_bd
Средний танк TAM (Tanque Argentino Mediano) ВС Аргентины. Источник: militaryfactory.com .

ЦАМТО, 14 марта. Сухопутные войска Аргентины приняли первый танк TAM (Tanque Argentino Mediano), модернизированный израильской компанией «Элбит системз» (Elbit Systems) на предприятии аргентинской армии, сообщает «Инфодифенса».

В 2010 году Минобороны Аргентины приняло решение о проведении глубокой модернизации танков ТАМ. В апреле 2012 года Сухопутные войска Аргентины и «Элбит системз» подписали соглашение о поставке оборудования для модернизации танков ТАМ.


Танк TAM был разработан в 1973 году немецкой компанией «Тиссен-Хеншель» для СВ Аргентины на шасси БМП «Мардер» и изготовлен компанией «Танк Архентино медиано сосьедад дэль эстадо» (TAMSE – Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado), которая в 1996 году была ликвидирована. Первые танки были переданы аргентинской армии в 1980 году. Они заменили устаревшие «Шерман».


Танк боевой массой около 30 т оснащен 105-мм пушкой и развивает максимальную скорость 80 км/ч, запас хода – 500 км. Двигатель TAM размещен в передней части машины, что нетипично для танка. Относительно слабая броня, защищающая от снарядов калибра до 40 мм, является результатом ограничения массы в 30 т (из-за местных дорог и мостов).


По имеющейся информации, модернизация включает установку:


– новой системы боевого управления, позволяющей получать разведывательную информацию и осуществлять обмен данными с другими танками TAM;


– системы оповещения о лазерном и радиолокационном облучении;


– панорамного стабилизированного прицела командира COAPS (Commander Open Architecture Panoramic Sight) с дневным и ночным каналами;


– теплоизоляционного кожуха пушки;


– замену гидравлического привода башни электрическим, что снижает тепловую сигнатуру и повышает выживаемость.


Танк также будет оснащен системой связи последнего поколения и независимой вспомогательной силовой установкой.


Процедуру модернизации должны пройти все 235 танков, состоящих на вооружении армии Аргентины. Сроки реализации проекта не разглашаются, однако ранее сообщалось о планах модернизировать до 50 танков в год.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.03 03:23
  • 1
Сценарии развития конфликта с Ираном: Трамп ищет выход (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  • 30.03 02:55
  • 1
Путин назвал СВО праведным боем за мирную жизнь будущих поколений
  • 30.03 02:45
  • 3
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 30.03 00:35
  • 842
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 30.03 00:35
  • 15280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 19:24
  • 1
В США разработали беспилотный пикап с установкой РЭБ для борьбы с дронами
  • 29.03 17:29
  • 13
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 29.03 15:54
  • 3
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 29.03 15:42
  • 1
На Украине создали скоростной дрон-перехватчик
  • 29.03 08:43
  • 110
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 29.03 04:44
  • 0
Комментарии к "Применение F-22 для ударов по Ирану с базы в Израиле вызвало дискуссию в США" и к "Американские «Бородавочники» назвали главным кошмаром ВМС Ирана"
  • 29.03 02:04
  • 2
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 29.03 01:05
  • 0
Комментарий к "Глава Военного комитета НАТО: "стена дронов" на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования"
  • 28.03 22:20
  • 1
Если Прибалтике не ответить, дело дойдёт и до «беспилотной» блокады Калининграда
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"